Declaraciones
Fórmula 1 GP de Abu Dhabi
El plan de Verstappen para el mundial: ¿Usará las tácticas de Hamilton de 2016?
Max Verstappen ya no puede ganar el título mundial de 2025 en solitario: ¿recurrirá a una táctica utilizada por Lewis Hamilton en 2016 en Abu Dhabi?
Ruben Zimmermann Ronald Vording
Edited: 4 dic 2025, 16:19
Copy link
Compartir en Viber
2016 bremste Lewis Hamilton das komplette Feld hinter sich ein
Foto de: Getty Images
Max Verstappen puede proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 por quinta vez consecutiva el domingo, pero ya no por sus propios medios. El holandés está doce puntos por detrás de Lando Norris antes de la final en Abu Dhabi y, por lo tanto, debe esperar que el británico no termine en el podio.
Si Norris logra entrar entre los tres primeros el domingo, será definitivamente campeón del mundo. Incluso una victoria no sería suficiente para Verstappen en este caso. El piloto de Red Bull se encuentra, por tanto, exactamente en la misma posición que Lewis Hamilton hace nueve años.
Antes del final de temporada de 2016, que también se disputó en Abu Dhabi, el entonces piloto de Mercedes también estaba a doce puntos de su compañero Nico Rosberg en el campeonato, a quien un tercer puesto le habría bastado para asegurarse el título.
Y como Rosberg iba segundo detrás de Hamilton en la fase final de la carrera, Hamilton empezó a ralentizar deliberadamente la marcha, con la esperanza de que esto permitiera a otro piloto adelantar a Rosberg.
Al final, el plan no funcionó y Rosberg ganó el título por cinco puntos. Pero la acción de Hamilton en aquel entonces podría ser un modelo para Verstappen si se diera una situación muy similar en una carrera nueve años después.
Verstappen: Sería más difícil hoy que en 2016
"El trazado era un poco diferente entonces", recuerda Verstappen cuando se le pregunta. Antes de la carrera de 2021, la pista fue reconstruida en varios puntos para permitir mejores carreras y más maniobras de adelantamiento.
"Ahora tienes un poco más de efecto rebufo. Entonces, la pista era mucho más lenta", explica Verstappen. Como resultado, era "un poco más fácil" frenar a todo el pelotón en 2016. "Ahora no es tan fácil con este trazado", cree.
"En aquel entonces, todavía estaba la horquilla izquierda-derecha al final de la pista, lo que hacía más fácil mantener a raya a los demás", dice Verstappen, que también explica: "Los neumáticos también eran un poco más sensibles en aquel entonces y se sobrecalentaban mucho más rápido."
Y en cualquier caso, Verstappen primero tendría que llegar a la parte delantera del campo para poder utilizar esta táctica en absoluto. Esto no será en absoluto un éxito seguro, ya que el propio Verstappen explica que Abu Dhabi debería ser en realidad una buena pista para el McLaren.
¿Decisión preliminar ya en la clasificación?
La clasificación ya podría jugar un papel decisivo, ya que la carrera de Abu Dhabi se ha ganado recientemente diez veces seguidas desde la pole position. El último piloto que ganó desde más atrás fue Lewis Hamilton, que lo hizo desde la segunda posición de la parrilla en 2014.
"Solo tenemos que intentar sacar el máximo de nuestro coche. Es lo único que podemos hacer", dijo Verstappen, que volvió a recalcar en el día para los medios antes del Gran Premio que, de todos modos, no tenía nada que perder en Abu Dabi.
El hecho de que todavía tenga opciones de ganar el título este año es un "bonus" para él, subrayó, después de que ya estuviera a más de 100 puntos del primer puesto del mundial. Por lo tanto, está "muy relajado" de cara a la final, afirma.
Sin embargo, si llega a liderar la carrera el domingo, no dejará piedra sobre piedra en su intento de ganar realmente el título, y completar así la mayor carrera de recuperación de la historia de la Fórmula 1.
Más de la F1:
Fórmula 1F1 GP Abu Dhabi 2025: A qué hora y cómo ver las prácticas de O'Ward y Colapinto
Fórmula 1Leclerc: Contento con mi rendimiento y con el equipo, pero nos faltó el coche
Fórmula 1Hadjar y su ascenso a Red Bull: "El momento es perfecto"
Fórmula 1Verstappen, "muy relajado" ante la final de Abu Dhabi: No tengo nada que perder
Fórmula 1Antonelli sobre el acoso en redes tras Qatar: "No fue fácil"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo F1 GP Abu Dhabi 2025: A qué hora y cómo ver la práctica de Colapinto
Artículo siguiente Norris, Verstappen y Piastri opinan sobre la lucha por el título de F1 en Abu Dhabi
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Ruben Zimmermann
Alexandra confirma en Instagram que Leclerc ya es padre por primera vez
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Alexandra confirma en Instagram que Leclerc ya es padre por primera vez
Budkowski explica cómo su etapa en TV le ayuda ahora como jefe de Cadillac F1
Fórmula 1
Fórmula 1 17 d
Budkowski explica cómo su etapa en TV le ayuda ahora como jefe de Cadillac F1
Ralf Schumacher: "Una de las debilidades de Leclerc es que comete errores una y otra vez"
Fórmula 1
Fórmula 1 17 d
Ralf Schumacher: "Una de las debilidades de Leclerc es que comete errores una y otra vez"
Últimas noticias
F1 EN VIVO: la carrera del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
34 min
F1 EN VIVO: la carrera del Gran Premio de Sao Paulo 2026 en Brasil
MotoGP en vivo: La carrera del GP de Qatar - Comentarios y actualizaciones
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
51 min
MotoGP en vivo: La carrera del GP de Qatar - Comentarios y actualizaciones
Nueva sanción en el GP de Brasil: Lindblad es castigado y Franco Colapinto escala un puesto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
57 min
Nueva sanción en el GP de Brasil: Lindblad es castigado y Franco Colapinto escala un puesto
La parrilla del Gran Premio de Qatar se reduce a 16 tras la retirada de Luca Marini
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
La parrilla del Gran Premio de Qatar se reduce a 16 tras la retirada de Luca Marini
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete