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Pirelli se mantendrá como proveedor de neumáticos hasta 2024
Pirelli ha ampliado su contrato como suministrador único de neumáticos de Fórmula 1 por un año para compensar el aplazamiento de la entrada del nuevo reglamento técnico.
Adam Cooper
Publicado: 5 mar 2021, 22:38
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El último acuerdo de Pirelli abarcaba cuatro temporadas, de 2020 a 2023, donde solo la primera iba a ser con los neumáticos habituales de 13 pulgadas antes del cambio a los de 18 en 2021.
Sin embargo, a raíz de la pandemia las nuevas regulaciones de la F1 se aplazaron hasta 2022, lo que significó que Pirelli solo tendría garantizados dos años con los compuestos de 18 pulgadas en 2022 y 2023 antes de poder dejar de ser el suministrador en el próximo proceso de licitación.
Debido a lo injusto de la situación para Pirelli dada la inversión necesaria, la FIA y la F1 propusieron una prórroga hasta 2024 que el fabricante aceptó de buen grado. La empresa de italiana tiene contrato con ambas organizaciones, siendo el de la F1 el que cubre los acuerdos comerciales.
"Quiero agradecer a la F1 y a Pirelli su colaboración, flexibilidad y compromiso con nuestro deporte durante este período tan difícil", dijo el presidente de la FIA, Jean Todt. "La COVID-19 nos ha planteado importantes retos en todos los aspectos de nuestros negocios, pero al trabajar juntos de forma sensata y pragmática, hemos podido garantizar que la estabilidad y la fuerza a largo plazo de la F1 no se vean mermadas".
"El cambio a las llantas y neumáticos de 18 pulgadas proporcionará, sin duda, una imagen más excitante para los coches de F1, pero también ha supuesto un importante reto técnico que requiere mucha inversión y desarrollo por parte de Pirelli para seguir suministrando neumáticos que rindan al más alto nivel".
"A la luz de esto, y del necesario aplazamiento de la nueva normativa como resultado de la pandemia, es lógico ampliar el suministro de neumáticos en consecuencia".
El director general de la F1, Stefano Domenicali, coincidió en que la prórroga era la solución adecuada: "La pandemia causó trastornos en todo el mundo y la F1 no fue inmune a ello. Por este motivo, el año pasado tomamos las medidas necesarias para aplazar la normativa un año, hasta 2022. Estamos muy orgullosos de nuestra asociación con Pirelli y les agradecemos su enfoque constructivo para este cambio de calendario".
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"Pirelli es muy consciente del papel estratégico que tienen los neumáticos en la F1 y sabemos que están trabajando muy duro para asegurarse de que sus productos representarán el mejor equilibrio entre rendimiento y durabilidad en el nuevo contexto técnico".
El director general de Pirelli, Marco Tronchetti Provera, comentó: "Obviamente, estamos encantados de haber alcanzado este acuerdo que ampliará nuestra presencia en la cúspide del automovilismo mundial hasta 2024. El automovilismo forma parte de nuestro ADN y la F1 representa un laboratorio al aire libre que nos permite aplicar los conocimientos adquiridos en la pista a nuestros neumáticos de calle".
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