Pirelli busca equipos que prueben los neumáticos de lluvia

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Pirelli busca equipos que prueben los neumáticos de lluvia
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
1 may. 2017 13:44

Pirelli planea llevar a cabo varios test para los neumáticos de lluvia de la F1 2018 con coches de especificación antigua, a pesar de la gran discrepancia por la diferencia en los niveles de carga aerodinámica con los de este año.

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Pirelli ya tiene varios test en mojado con los coches actuales en su plan de pruebas, con dos días con Red Bull en Paul Ricard el 31 de mayo y el 1 de junio y dos más con McLaren en Magny-Cours el 19 y 20 de julio.

Sin embargo, debido a que el resto de test será en seco, la marca italiana ha solicitado más test en mojado, que solo podrán hacerse con coches de especificaciones antiguas. 

La semana pasada, el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 aceptó que el fabricante milanés pudiera seguir ese programa y ahora están en conversaciones con los equipos para ver la disponibilidad de chasis de 2015.

Pirelli aún cree que se puede beneficiar de estos test, a pesar de tener que usar los tamaños de llanta más pequeños y la menor carga aerodinámica. 

"Fue una solicitud por nuestra parte", dijo Mario Isola, jefe de Pirelli F1 al ser preguntado por Motorsport.com. "Porque creemos que podemos tener algunas sesiones extra para los de lluvia extrema y los intermedios, en las que poder probar algunas ideas sobre los coches antiguos y los tamaños de rueda antiguos". 

"Por supuesto que tenemos algunas bases para poder comparar las nuevas ideas con lo que ya sabemos y tener alguna referencia para el desarrollo de los actuales tamaños de rueda". 

Isola reconoce que no será igual: "Es diferente. Tenemos coches diferentes, diferente carga aerodinámica, diferentes tamaños... pero en algunas áreas específicas podemos probar nuevas soluciones y tener importante feedback para encauzar el desarrollo de cara a 2018". 

"Como estamos limitados por el número de días con los coches actuales, podemos hacer trabajo de preparación con los coches anteriores para luego probar un número reducido de prototipos en los actuales".

Isola dijo que a todo los equipos se les ha dado la oportunidad de ofrecer un coche, con todos los gastos de las sesiones pagados por Pirelli.

"Estamos en negociaciones con todos ellos. Les ofrecimos esta oportunidad a todos y veremos quién está disponible. Es una temporada ajetreada para todos, por lo que no es fácil lograr la disponibilidad de los equipos". 

"Sabemos que, en general, siempre nos apoyan y tratan de ayudarnos. Estoy seguro de que encontraremos un par de ellos que nos ayudarán con estos test adicionales. Creo que en Barcelona tendremos algunas ideas de quién estará disponible". 

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