Noticias
Fórmula 1
Pirelli advierte de que debe tener su plan de test este mes
La marca Pirelli ha advertido a los jefes de la Fórmula 1 que los planes de pruebas para 2017 deben estar finalizados a finales de este mes si va a tener que fabricar neumáticos más anchos el próximo año.
Roberto Chinchero
Publicado: 6 abr 2016, 13:35
Copy link
Compartir en Viber
A pesar de haberse asegurado un máximo de 12 días de test en las regulaciones del próximo año, Pirelli aún no ha sido informado sobre con qué coche debe realizar esas pruebas ni qué equipos estarán involucrados ayudando su programa.
Y aunque se confía en que esos detalles deben estar la próxima semana, el director deportivo, Paul Hembery, ha dejado claro que el asunto es muy urgente si se tiene la esperanza de que preparen nuevas gomas.
Lee también:
- El retraso del contrato FIA-Pirelli entorpece el desarrollo de 2017
"En la práctica nos encontramos ya en el límite", dijo a Motorsport.com. "Hay sólo seis meses de trabajo por delante con el fin de estudiar y poner en práctica todo el asunto, y no es fácil.
"Los equipos quieren un neumático perfecto, pero semana tras semana se está volviendo cada vez menos viable. La fecha límite es a final de abril.
"Si no podemos trabajar como queremos, se hace imposible ofrecer lo que se requiere de nosotros. No queremos poner nuestro nombre en riesgo a causa de no tener las pruebas ni la información necesaria para hacer un buen trabajo.
"Ya hemos visto otras veces que si hay problemas es nuestra culpa".
Contrato en espera
Los retrasos a la hora de decidir el programa de test y lo que requiere la FIA para los neumáticos de 2017 está detrás del retraso en la firma del contrato para que Pirelli siga siendo suministrador a partir del próximo año.
Hembery dijo que esperaba que sus jefes italianos finalmente tuvieran toda la información que necesitan al final de esta semana para que el trabajo en la clasificación de los documentos pueda continuar.
"Creo, y espero, que esta semana se definan todos los aspectos", dijo. "Hemos pedido la garantía de 12 días de pruebas, con un coche equipado con una unidad de potencia híbrida, y algunas actualizaciones sobre lo que serán las directrices para las próximas reglamentaciones técnicas.
"También queremos hacer pruebas preliminares con un monoplaza de 2013. La definición de estos detalles están retrasando un poco la conclusión de las negociaciones".
Neumáticos del túnel de viento
Sin contrato de 2017 firmado, Pirelli no ha sido capaz de liberar sus neumáticos para el túnel de viento - lo cual está teniendo un impacto en los equipos que quieren seguir adelante con el diseño de los coches del próximo año.
Al hablar sobre esa situación, Hembery dijo: "Estamos listos, pero primero hay que definir todos los aspectos que afectan el suministro de neumáticos. Una vez que todo se haya aclarado y hayamos firmado el contrato, entonces no habrá ningún problema".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Bottas admite su error en Bahrein: "Podría haber frenado antes"
Artículo siguiente Kvyat consigue recuperar su confianza, dice Red Bull
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Roberto Chinchero
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Stella admite que Russell pudo ser el más rápido, pero Norris aprovechó la lluvia
Mini deja huella en Interlagos: séptimo tiempo y la mirada puesta en el futuro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Mini deja huella en Interlagos: séptimo tiempo y la mirada puesta en el futuro
Ferrari prepara una reunión crucial ante tensiones entre Hamilton y Leclerc que llegan a Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Ferrari prepara una reunión crucial ante tensiones entre Hamilton y Leclerc que llegan a Brasil
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
24 min
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
7 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete