Fórmula 1 GP de São Paulo

Varios pilotos bajo investigación tras la clasificación en Brasil F1

Los comisarios escucharán a varios pilotos después de finalizada la sesión de clasificación para el GP de Sao Paulo por posibles infracciones cometidas al salir del pitlane.

George Russell, Mercedes F1 W14, Pierre Gasly, Alpine A523, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, el pitlane

Después que la clasificación del sábado pasado para el Gran Premio de México estuviera marcada por investigaciones de los comisarios por obstrucciones de diferentes pilotos a la salida del pitlane, entre ellos Max Verstappen, la FIA había tomado medidas para la cita de este fin de semana en Interlagos con el objetivo de impedir que se repita esa situación.

ACTUALIZACIÓN:

En las notas que Niels Wittich, director de carrera, envió a todos los equipos antes del Gran Premio de Sao Paulo de este fin de semana, dijo que se esperaba un nuevo estándar de comportamiento por parte de los pilotos, tanto en la clasificación principal como en el sprint shootout.

Wittich indicó que los pilotos tenían estrictamente prohibido retrasar a sus rivales en el carril rápido de los boxes durante las sesiones de clasificación, y estableció directrices estrictas sobre dónde se permitiría a los pilotos encontrar sus huecos.

Las notas indican: "De acuerdo con el artículo 33.4 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, no se permite a los pilotos ir innecesariamente despacio, eso incluye detener un coche en el carril rápido del pitlane".

"Durante el Shootout y la Clasificación, los pilotos pueden crear un hueco entre las luces de salida de boxes y la línea 2 del Safety Car".

"Cualquier piloto que desee hacerlo debe conducir lo más a la izquierda posible para permitir que otros pilotos los adelanten por el lado derecho de la calle de salida de boxes".

Sin embargo, esto no parece haber resuelto el problema, ya que tanto George Russell, de Mercedes, y los pilotos de Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly, fueron llamados por los comisarios deportivos después que se registraran presuntas infracciones cometidas durante la clasificación en el sector indicado por Dirección de Carrera.

El mexicano Sergio Pérez, por su parte, también fue llamado a declarar, pero en su caso como víctima de una obstrucción de alguno de los pilotos investigados.

Información adicional por Jonathan Noble


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