Pilotos: Fórmula 1 vs Fórmula E

¿Cuánto más ganaron los pilotos de Fórmula 1, en relación a los logros de aquellos que compiten en Fórmula E?

Son dos conceptos absolutamente diferentes de automovilismo, pero en este punto podemos llegar a encontrar un eje de comparación.

Aquella simple pregunta del comienzo puede desatar toda una andanada de inquietudes.

¿Qué tan buenos son los pilotos de F1 en relación a los protagonistas de la Fórmula E? 
¿Qué tan preparados llegan los jóvenes a la Fórmula 1? 
¿Cuántos títulos ganaron antes de llegar? 
¿Qué logros ostentan los pilotos de Fórmula E?

Sin dudas que los Campeones Mundiales de F1 marcan la diferencia en un primer análisis, con los cuatro títulos de Vettel, las tres coronas de Hamilton, los dos de Alonso y los campeonatos de Raikkonen y Button.

Pero si indagamos en el historial de los pilotos, es cuando pueden aparecer algunas sorpresas.

Hamilton tuvo un camino muy fuerte ganando los campeonatos de Fórmula Renault Británica en 2003, F3 EuroSeries en 2005 y GP2 en 2006.

Hulkenberg es otro piloto que acumuló títulos, ganando los certámenes de Fórmula BMW Alemana en 2005, A1 GP en 2006 y 2007, F3 EuroSeries en 2008 y GP2 en 2009.

Bottas sumó también varios campeonatos en el camino a la F1 ganando Fórmula Renault 2.0 Eurocup y Fórmula Renault 2.0 NEC en 2008, Master de F3 en 2009 y GP3 en 2011.

Por su parte Sainz Jr. fue campeón de Fórmula BMW en 2010, Fórmula 2.0 NEC en 2011 y World Series en 2014.

Curiosamente algunos campeones mundiales ganaron relativamente poco antes de consagrarse en Fórmula 1.

Jenson Button fue campeón de Fórmula Ford en 1998, Fernando Alonso campeón de la Euro Open by Nissan en 1999, Kimi Raikkonen campeón de Fórmula Renault en el 2000 y Vettel campeón de la Fórmula BMW ADAC en 2004.

Otros reconocidos pilotos de Fórmula 1 también muestran algunos logros previos.

Nico Rosberg fue campeón de Fórmula BMW en 2002 y de GP2 en 2005. Felipe Massa ganó los títulos de Fórmula Renault Italiana y Fórmula Renault Europea en 2000.

El también brasileño Felipe Nasr ganó los certámenes de Fórmula BMW Europa en 2009 y Fórmula 3 Británica en 2011.

Con dos campeonatos también integran la nómina Kevin Magnussen, coronado en 2008 en Fórmula Ford Dinamarca y World Series en 2013; el mexicano Esteban Gutierrez, monarca 2008 de la Fórmula BMW Europa y campeón 2010 de GP3 Series. 

El ruso Daniil Kvyat ganó en 2012 el título de Fórmula Renault Alps 2.0 y también el de GP3.
Cierra esta lista el francés Romain Grosjean con los campeonatos de Fórmula 3 Euroseries en 2007 y GP2 en 2011.

Con un campeonato en su haber tenemos a Sergio Perez quien ganó el título de Fórmula 3 Británica National Class en 2007, el australiano Daniel Ricciardo campeón 2009 de Fórmula 3 Británica, Jolyon Palmer campeón 2014 de GP2 Series, Max Verstappen, ganador del Master de F3 en 2014 y el alemán Pascal Wehrlein campeón 2015 del DTM.

Seguramente más de uno debe estar sorprendido porque podía suponer caminos hacia la Fórmula 1 plagados de campeonatos y ya ven que son contados los casos de los que ganaron mucho.

En tanto por el lado de la Fórmula E, hay pilotos que presentan interesantes resultados.

Sebastien Buemi ganó el Campeonato Mundial de Endurance en 2014, el mismo título que alcanzó Stéphane Sarrazin en 2007.

Lucas Di Grassi, ganador del Master de F3 en 2004, se coronó campeón de Fórmula BMW Europa en 2010, Fórmula Renault Eurocup en 2011 y monarca de la World Series en 2012.

Loic Duval ganó los títulos de Fórmula Nippon en 2009 y Super GT Japonés en 2010. En Endurance se consagró ganador en Sebring 2011, los 1000 Km de Spa-Francorchamps en 2012 y las 24 Horas de Le Mans en 2013, año en el que se consagró Campeón Mundial de Resistencia.

Jerome D'ambrosio fue campeón de Fórmula Renault Belga en 2003 y ganó el International Fórmula Master en 2007.

El francés Jean-Eric Vergne se coronó en la Fórmula Campus Renault 2007 y en Fórmula 3 Británica en 2010.

El portugués Antonio Felix da Costa ganó el título de Fórmula Renault 2.0 NEC en 2009 y se impuso en el Master de Fórmula 3 en Macao.

Nicolás Prost ganó em título de Euroseries 3000 en 2008 y luego se impuso en el Trofeo Andros en dos oportunidades.

El mexicano Salvador Durán se coronó en 2005 en la Fórmula 3 Británica National Class y en 2007 se consagró como el ganador más joven de las 24 Horas de Daytona.

Por su parte el británico Oliver Turvey ganó el certamen de Fórmula BMW en 2006 y Nelson Piquet Jr. se impuso como campeón en la primera temporada de la Fórmula E.

Aquí una muestra de los principales logros alcanzados por los pilotos referentes de Fórmula 1 y Fórmula E, basándonos únicamente en los campeonatos y en resultados sobresalientes en eventos de gran notoriedad.

En el caso de la Fórmula 1, al llegar cada vez más jóvenes, es mucho menos lo que tienen para mostrar los pilotos en su carpeta de conquistas. Aunque hemos visto que los campeones, salvo Hamilton, el resto también llegó ganando relativamente poco. 

En la actualidad, con un puñado de resultados destacados y con patrocinadores fuertes, se pueden asegurar una butaca en la categoría máxima del automovilismo mundial sin que importen demasiado sus antecedentes y eso pesa.

Por el lado de la Fórmula E, muchos coquetearon con la Fórmula 1, algunos compitieron allí sin demasiado peso y otros directamente impulsaron su carrera en otra dirección. Sin embargo, en el historial de logros vemos algunos buenos desempeños que avalan sus campañas.

En síntesis, con estos simples datos quizás uno pueda acercarse a un análisis más justo ya que en cuanto a logros, de uno y otro lado hay muchas conquistas para destacar. Eso sí, cada uno de Ustedes tendrá sus propias respuestas a las inquietudes que planteamos.

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Acerca de este artículo
Series F1 , Formula E
Tipo de artículo Artículo especial