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Piëch deja a VW; se acerca el proyecto a F1
El presidente de Volkswagen, Ferdinand Piech, ha renunciado y con ello se abre la puerta al dominio de Winterkorn, quien es un impulsor de las carreras de autos
Edited: 29 mar 2016, 20:14
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Ferdinand Piëch, el patriarca de la industria automovilística alemana, ha dimitido como presidente del Consejo de Vigilancia del consorcio Volkswagen, informó la compañía.
La esposa de Piëch, Ursula, también deja su puesto en el Consejo de Vigilancia.
La dimisión de Piëch y su esposa estuvo precedida de fuertes diferencias con el presidente de la compañía, Martin Winterkorn.
Piech, de 78, fue durante mucho tiempo considerado como la razón por la que VW no había entrado a la F1 en los últimos tiempos, debido a su enfrentamiento con Bernie Ecclestone, patrón de la categoría, y quien es el titular de los derechos comerciales.
Como lo reportó anteriormente Motorsport.com, Piech había sido ya invitado a separarse del cargo por el Comité Ejecutivo del Consejo de la marca alemana.
Sin embargo, su renuncia, toma al grupo por sorpresa.
Martin Winterkorn, CEO del Consejo de administración de VW, tendrá un nuevo y amplio contrato a largo plazo a partir de 2016, luego de que Piech había tratado de orquestar su retiro.
Piech se había aislado después la votación de cinco contra uno en favor de Winterkorn.
Una reunión de emergencia había sido llamado para resolver la lucha interna y ahora, al final, Winterkorn fue el ganador.
Berthold Huber ha asumido la jefatura de la junta directiva hasta la elección de un nuevo presidente.
Un nuevo proceso
La sala de juntas podría poner en marcha un nuevo proceso de toma de decisiones, lo que significaría que el Grupo VW reestructurará su programa de automovilismo en los próximos 18 meses.
En la actualidad, VW posee una estructura éxitosa en seriales como: World Endurance Championship (Audi y Porsche), el Campeonato Mundial de Rally, Rallycross y F3 (VW) y GT racing (Bentley y Lamborghini). Produce los coches de carretera bajo las marcas: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Skoda y VW.
Audi el año pasado contrató a tres ex integrantes de la F1: el ex jefe de Ferrari, Stefano Domenicali, el ex jefe de ingenieros de BMW y Williams, Jorg Zander, además de Gabriele Delicolli, ex jefe de Ferrari de simuladores.
Winterkorn, fan de las carreras
Winterkorn asumió el cargo como CEO del Grupo VW en 2007. Antes de eso, había trabajado como Presidente de la junta en Audi AG, y fue un gran impusor de seriales como autos prototipo y DTM.
Winterkorn ha supervisado la expansión y crecimiento del Grupo VW en los últimos años para mejorar aún más su estatus como líder en la UE.
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