Fórmula 1 GP de Austria

El lamento de Piastri tras perder su vuelta final en Austria: "No fue mi día"

Con su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, en la pole position, Oscar Piastri saldrá tercero después de que una bandera amarilla le costara la oportunidad de estar en la primera fila.

Mark Mann-Bryans

Edited: 28 jun 2025, 18:50

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri se sintió frustrado tras no tener una última vuelta rápida en la sesión de clasificación y el líder del campeonato de Fórmula 1 tuvo que conformarse con la tercera plaza para el Gran Premio de Austria del domingo.

McLaren había dominado durante gran parte del fin de semana, con Lando Norris teniendo la ventaja sobre Piastri y continuando esa tendencia al tomar la pole position. Saldrá junto al Ferrari de Charles Leclerc, que superó a Piastri por la primera fila.

Esto se debió a una bandera amarilla de última hora tras un trompo del Alpine de Pierre Gasly, que echó por tierra cualquier posibilidad de Piastri de mejorar su tiempo en el final de la Q3.

"Fue el hecho de que no pude arrancar. Ese fue el problema", dijo Piastri sobre perder la oportunidad de hacer otra vueta.

"Gasly hizo un trompo en la última curva, así que ni siquiera pude abrir la segunda vuelta. Lando ha sido muy rápido todo el fin de semana, así que habría sido un reto difícil".

"Pero creo que fácilmente teníamos suficiente ritmo en el coche este fin de semana para estar en la primera fila. Así que siempre es una pena cuando ni siquiera tienes la oportunidad. Pero aún podemos hacer una buena carrera desde ahí. Y a veces simplemente no es tu día".

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images

Hablando el viernes, tanto Piastri como Norris habían dicho que esperaban que el Red Bull del actual campeón del mundo Max Verstappen fuera la mayor amenaza para que McLaren se hiciera con la pole position.

En cambio, con el neerlandés también afectado por la bandera amarilla de Gasly, resultó que los Ferrari, con una mejora en el piso, fueron los que más se acercaron con Lewis Hamilton en cuarto lugar, mientras que el esfuerzo de Leclerc fue lo suficientemente bueno como para dividir a los McLaren.

"Creo que nuestro ritmo este fin de semana ha sido muy fuerte. Creo que el ritmo de Ferrari también ha sido bueno, lo que ha sido una sorpresa", añadió Piastri.

"Pero creo que todavía tenemos algunas oportunidades mañana. Así que no pienso acabar tercero, eso seguro".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Horner resta importancia al "ruido" de las conversaciones entre Verstappen y Mercedes

Artículo siguiente Verstappen explica su mala clasificación en Austria: "Todo se vino abajo"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

Últimas noticias

El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver

WRC

WRC WRC 55 min

El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 3 h

Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 4 h

Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 5 h

Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Become a subscriber.
Disable your adblocker.

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas