Pérez: no sé lo que pasó al momento que el coche se apagó

Después de un problema en la vuelta de formación, Sergio Pérez recuperó el quinto lugar del Gran Premio de Bahréin de la F1 2021, una carrera que él consideraba importante terminar.

Sergio Pérez finalizó su primera carrera como piloto de Red Bull Racing en el quinto lugar en el Gran Premio de Bahréin, un resultado que al arranque parecía lejano cuando el mexicano vivió un drama en la vuelta de formación.

Cuando Checo se dirigía a su posición en parrilla su RB16B se apagó. Esta situación obligó a una vuelta extra para ordenar a los participantes. El mexicano logró encender su coche, pero fue condenado a arrancar desde la zona de pits.

“No lo sé (lo que sucedió). En medio de la curva se apagó”, dijo Pérez en la zona de medios en Sakhir.

“Fue una locura. Yo venía calentando los neumáticos y se apagó todo. Perdí motor, la batería”.

“Estaba a punto de bajarme del auto, pero desconecté el volante y lo volví a poner y fue cuando escuché a mi ingeniero hablar por la radio. Pudimos seguir adelante”.

Desde la zona de pits, Pérez remontó en las primeras 14 vueltas a los 10 primeros con adelantamientos, pero después se metió al grupo de los cinco primeros ayudado por las paradas en pits de los que arrancaron con neumáticos blandos, en comparación de los medios adoptados por los líderes y por el mexicano.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, saca algunas chispas

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, saca algunas chispas

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

El quinto puesto representó un avance seis posiciones en comparación con su undécimo lugar original de la parrilla de salida, un resultado que lo persiguió desde el sábado en que fue eliminado en la Q2, pero que Pérez explica como consecuencia de la falta de kilómetros en el coche, razón por la cual era importante completar la carrera en Bahréin.

“Estoy contento por conseguir buenos puntos para el equipo, recuperarnos de donde empezamos. Es solo el inicio y hay mucho trabajo por delante, pero vemos progresión”.

“Ya solo por poder hacer esos kilómetros de hoy valió la pena, los necesitaba después de que ayer perdí en la Q2. Cada vez que doy más vueltas en el auto estamos haciendo más click con todo el equipo”.

“Hoy perderme la carrera hubiera sido un desastre porque hubiera retrasado ese proceso aún más”, finalizó el piloto.

También lee:

GALERÍA: así fue el GP de Bahréin para Sergio Pérez. 

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, en boxes
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Esteban Ocon, Alpine A521
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, pit stop
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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