Problemas de motor y dirección obligaron al retiro de Pérez
El fin de semana de Sergio Pérez estuvo cerca de cerrar en los puntos, pero al final, dos problemas clave lo dejaron fuera de contienda en el GP de Singapur.
Sergio Pérez, Racing Point RP19 se retira de la carrera
Zak Mauger / Motorsport Images
El mexicano Sergio Pérez dejó el Gran Premio de Singapur sin puntos luego de un fin de semana que se complicó desde la tercera práctica cuando un contacto con el muro lo obligó a reemplazar la caja de cambios.
A partir de ese momento quedó condenado a la parte media de la parrilla y la noche del domingo largó desde la posición 15.
En la salida intentó avanzar, pero se vio superado por el ruso Daniil Kvyat y su compañero en Racing Point, Lance Stroll. El equipo intentó solucionar esto llamándolo en la vuelta 14 a pits para su única parada, y aunque en un principio descendió hasta la parte baja, en el último tercio de carrera se metió a los 10 primeros.
“En la arrancada se compromete mucho. Kvyat me puso fuera la pista así que tuve que soltar, luego perdí la posición con Stroll. No fue la vuelta 1 que esperaba. Después empezamos a recuperar bastante con los neumáticos y tuve paciencia”, dijo el originario de Jalisco a los micrófonos de FOX Sports.
“Sin previo aviso me llamaron a los pits bastante temprano. Teníamos miedo de que Kvyat nos hiciera el undercut, pero al final ganamos posiciones”.
Sin embargo, el avance del mexicano se vio cortado cuando su motor Mercedes-Benz falló, obligándolo a detenerse cuando marchaba décimo y provocando la segunda salida del coche de seguridad.
“Desafortunadamente el motor tuvo un problema con el aceite, estaba tirando aceite, el equipo me pidió que parara el auto.
“Además, también tuve un problema con la dirección, mismo que he tenido todo el fin de semana. Cada curva a la izquierda se me hacía muy pesada”.
Con este resultado, Pérez cortó su racha de puntos que había logrado en Bélgica e Italia.
El fin de semana de Sergio Pérez en imágenes:
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