Pérez lidera la mañana del jueves en Barcelona

Sergio Pérez terminó la segunda mañana de las pruebas de pretemporada con el mejor tiempo tras marcar una vuelta de 1m17.347s a mitad de la sesión.

"Checo" Pérez marcó su mejor vuelta justo antes de la marca de dos horas en el neumático C3, el compuesto medio del rango de Pirelli, en medio de una ráfaga de tiempos en los 1m17s.

El piloto de Racing Point desplazó del primer lugar a Daniel Ricciardo, de Renault, quien pasó un largo rato en el garaje durante la sesión.

Ricciardo regresó al circuito durante la última hora habiendo dado muy pocas vueltas, pero finalmente terminó la mañana con el menor número de vueltas con un total de 41 giros.

Lo más destacado del día:

Alex Albon, de Red Bull, fue el tercero más rápido en su primera aparición en las pruebas de pretemporada, tras superar un inconveniente al principio de la sesión debido a problemas con su asiento.

Después de que Red Bull ajustara la posición de Albon, el piloto tailandés pasó a superar a Pierre Gasly, de AlphaTauri, por sólo diez milésimas.

Gasly protagonizó un trompo apenas iniciado el día en la curva 9, la escena de su gran accidente durante las pruebas del año pasado mientras conducía para Red Bull. Pero el piloto francés se recuperó dando 77 vueltas en las primeras cuatro horas.

Antes de continuar leyendo, disfruta las fotos del día en el Circuit de Barcelona-Catalunya:

Lando Norris, McLaren MCL35
George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
Alexander Albon, Red Bull Racing
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+, y Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+, rear wing
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Power+
Lando Norris, McLaren MCL35, en el box con los mecánicos
Lando Norris, McLaren MCL35, en el box con los mecánicos
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Andreas Seidl, director de McLaren
Andreas Seidl, director de McLaren
Andreas Seidl, director de McLaren
Alexander Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Detalle del alerón delantero del Ferrari SF1000
Detalle del McLaren MCL35
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing
James Allison, director técnico de Mercedes AMG
Detalle de la suspensión delantera del Red Bull Racing RB16
Detalle del McLaren MCL35
Racing Point RP20 en el garaje
59

George Russell sorprendió con el quinto mejor tiempo de la mañana al girar apenas una décima por debajo de Gasly habiendo pasado su mañana realizando trabajos aerodinámicos para Williams, mientras que Charles Leclerc obtuvo un silencioso sexto lugar habiendo pasado un largo tiempo en el garaje de Ferrari.

Leclerc parecía estar listo para terminar la sesión con el menor número de vueltas, pero el piloto monegasco apareció al final de la mañana para aumentar su kilometraje al volante de la Ferrari SF1000.

Lewis Hamilton fue séptimo, a más de un segundo de Pérez, pero lideró la mayor parte de la primera hora con un tiempo obtenidos con el compuesto C1 de neumáticos.

Sigue la acción:

Hamilton pasó entonces un período particularmente largo de la tarde haciendo stints largos con un juego de neumáticos C2, registrando un total de 106 vueltas antes del almuerzo.

Detrás de él, Romain Grosjean dio 87 vueltas, el segundo número más alto, después de haber probado por primera vez debidamente el Haas VF-20 luego de ralizar el shakedown antes de la pretemporada.

Kimi Raikkonen, de Alfa Romeo, mejoró al final de la sesión, pero se mantuvo noveno en la general, mientras que Lando Norris apuntaló la hoja de tiempos - 1,190s por encima del tiempo más rápido de Pérez, habiendo realizado la mayor parte del trabajo de McLaren con neumáticos C1.

Los tiempos de la mañana del jueves en Barcelona

  Piloto Equipo Vueltas Tiempos (neumáticos)
1 Mexico Sergio Pérez Racing Point 48 1:17.347 
2 Australia Daniel Ricciardo Renault 41 1:17.749 
3 United Kingdom Alexander Albon Red Bull 59 1:18.155 
4 France Pierre Gasly AlphaTauri 76 1:18.165 
5 United Kingdom George Russell Williams 71 1:18.266 
6 Monaco Charles Leclerc Ferrari 49 1:18.335 
7 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 106 1:18.387 
8 France Romain Grosjean Haas 87 1:18.496 
9 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 65 1:18.508 
10 United Kingdom Lando Norris McLaren 48 1:18.537 

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