Pérez: hoy tenía que ayudar a Verstappen en la clasificación

Sergio Pérez dijo a la candena FOX Sports que su papel en el sábado de la clasificación del GP de Abu Dhabi estaba enfocado en ayudar a Max Verstappen.

Sergio Pérez largará desde la cuarta posición del Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 2021, última fecha del calendario, luego de una clasificación donde lo importante no era él sino como ayudar a Max Verstappen para obtener una ventaja sobre su rival por el título, Lewis Hamilton.

En la Q3, ronda para definir a los 10 primeros, Checo Pérez se posicionó por delante de su compañero de equipo en la pista con el objetivo de ofrecerle la succión al monoplaza del neerlandés. La estrategia funcionó y el contendiente por el campeonato instauró una vuelta rápida que fue hasta medio segundo más veloz que la de Hamilton.

El mexicano logró con un tiempo de 1m22.947s instaurarse momentáneamente en la tercera posición, pero la misión estaba cumplida porque el siete veces campeón del mundo apenas pudo mejorar ligeramente su registro al final de la sesión para quedar a tres décimas del neerlandés y en segundo lugar de la parrilla.

“Tenemos mucha carrera por delante lo principal era apoyar a Max hoy en la Q3 para que tuviera un buen día”, dijo Pérez a los micrófonos de FOX Sports.

“Lo maximizamos y nos salió perfecta la succión, pero ahora hay que pensar en mañana”.

Al final, Pérez arrancará cuarto luego de que perdió ante el McLaren de Lando Norris por 0.016 segundos.

Las combinaciones ganadoras:
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

“Perdí la tercera posición con Norris en la última curva porque me pasé, espero tener una buena salida mañana y poder adelantar desde el principio”.

Checo arrancará al igual que Verstappen con el neumático blando luego de haber marcado su mejor tiempo en la Q2 con el compuesto rojo. Mercedes lo hará con el medio. Esto significa que los dos coches de la casa de Milton Keynes deberían ser los primeros en ir a los boxes, pero la estrategia está pensada en que el neerlandés gane la mayor diferencia de tiempo en las primeras vueltas.  

"Creo que tenemos ventaja en la arrancada, en la salida, pero al final pensamos que la degradación será similar con los dos compuestos". 

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