Pérez espera que se rompan "todos los récords" cuando vuelva la F1
Sergio Pérez asegura que los monoplazas 2020 de la Fórmula 1 son "los más rápidos de la historia" y espera ver caer todos los récords de vuelta una vez que regrese la actividad.
El campeonato de la F1 aún no pudo comenzar debido a la pandemia del coronavirus, habiendo tenido que cancelar sus primeras nueve rondas del calendario y con el GP de Francia, siguiente cita, camino a seguir un destino similar.
"Checo" Pérez, desde su confinamiento en México, no ve la hora de volver a ponerse al volante del RP20 de Racing Point para sentir nuevamente las sensaciones de velocidad que le dejó su monoplaza en las pruebas de pretemporada, y no solamente por el prometedor rendimiento que mostró el equipo de Silverstone.
"Estamos conduciendo los autos más rápidos en la historia de la Fórmula 1. No te puedes imaginar las velocidades que tenemos en las curvas rápidas", dijo Pérez en un vivo de Instagram con la cuenta oficial de la F1.
Para el mexicano, los monoplazas de este año pulverizarán las marcas actuales en las diferentes pistas a las que visita la máxima categoría.
"Ni se acerca a los años anteriores. Las vueltas de clasificación van a ser sensacionales. Vamos a romper todos los récords de vuelta este año con la generación de autos que tenemos. Simplemente son los mejores autos", indicó.
¿Ganas de acción de F1? Repasa las fotos de "Checo" Pérez en la pretemporada:
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
¿Campeonatos de 10GPs? ¡Vettel sería bicampeón con Ferrari!
Ricciardo sobre volver a Red Bull: "Nunca digas nunca"
El motor F1 2022 de Ferrari es el mayor avance en 25 años
Según el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, las mejora del motor Ferrari para la F1 2022 es la mayor ganancia que ha conseguido el equipo en más de 25 años.
Raikkonen impidió que Sauber se convirtiera en Red Bull Racing
Kimi Raikkonen fue la razón que terminó con la posibilidad de convertir a Sauber en Red Bull Racing, según recuerda un integrante del actual equipo Alfa Romeo.
Por que Red Bull despidió a Vips y no a Verstappen por comentarios
Helmut Marko dijo que la decisión de Red Bull de separarse de Jüri Vips tras sus comentarios racistas se tomó bajo la presión de los medios de comunicación y los patrocinadores.
Vettel pide a la F1 invertir ganancias en mejoras ecológicas
El cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel cree que la Fórmula 1 debería reinvertir parte de sus ingresos en ayudar a los promotores de sus carreras a organizar eventos más sostenibles.