Pérez cree que el GP de México podría ir a dos paradas de pits

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Pérez cree que el GP de México podría ir a dos paradas de pits
Luis Ramírez
Por: Luis Ramírez
26 oct. 2018 23:39

Después de la alta degradación que los pilotos sufrieron con el neumático hiperblando, Sergio Pérez considero que este año varios pilotos podrían ir a dos paradas en pits en el Gran Premio de México.

Sergio Pérez se instauró como el mejor representante de Racing Point Force India durante la jornada del viernes del Gran Premio de México, finalizando en el décimo sitio durante la segunda práctica libre con un tiempo que lo dejó a 1.447 segundos de lo realizado por el holandés Max Verstappen, mejor del día.

Sin embargo, en el paddock se han escuchado cuestionamientos sobre el rendimiento de los neumáticos, especialmente del hiperblando que Pirelli trajo en esta ocasión al Autódromo Hermanos Rodríguez. La mayoría de los pilotos rodaron por mayor tiempo con los hiperblandos y los ultrablandos, dejando los superblandos para la carrera.

Para Sergio Pérez, las altas temperaturas del viernes afectaron al desempeño de las gomas, una situación que cambiaría el sábado cuando se espera un descenso del termómetro, e incluso lluvia durante la tarde.

“Las llantas están funcionado diferente a lo esperado. Hay mucho por mejorar y creo que puede haber grandes oportunidades”, dijo Pérez.

“Traemos unos compuestos más blandos que la temporada pasada, y creo que son un poco demasiado blandos para este circuito. En la estrategia probablemente haya mucho que hacer”.

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Durante las pasadas ediciones del Gran Premio de México la constante ha sido ir a una única detención en boxes, algo que por ahora no es tan predecible.

“No está tan claro ir a una parada como en los años anteriores, pero igual puede mejorar la pista bastante. La pregunta será cuánto puede mejorar de aquí a la carrera. Mañana hay una posibilidad de lluvia, pero habrá que esperar”.

En opinión del piloto mexicano lo crucial de la calificación será llegar a la Q2 y en esa instancia evitar el neumático hiperblando, porque en caso de avanzar a la Q3 con él se estará sentenciando a una tanda corta de vueltas durante el inicio del Gran Premio de México.

“Es lo complicado, sería un primer stint (con el hiperblando) muy corto, igual y te compromete mucho. Nosotros hemos guardado un compuesto más, tenemos dos superblandos para la carrera en caso de necesitarlo”.

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Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Simon Galloway / Sutton Images

Sergio Perez, Racing Point Force India F1 Team

Sergio Perez, Racing Point Force India F1 Team
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Pérez, Racing Point Force India VJM11
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Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sergio Pérez, Racing Point Force India con un bigote

Sergio Pérez, Racing Point Force India con un bigote
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Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

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Autor Luis Ramírez
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