Pérez: coche de seguridad arruinó la estrategia en Arabia

Sergio Pérez largaba desde la pole position en el Gran Premio de Arabia Saudí, su primera ocasión desde lo más alto de la parrilla, y aunque controló la primera parte de la competencia su primera parada en pits fue el momento clave para caer hasta la cuarta posición.

En el arranque el mexicano cerró la puerta a Charles Leclerc quien trató de atacarlo y estableció una diferencia que rondaba en los 1.5 segundos de diferencia contra el Ferrari ganador del Gran Premio de Bahréin.

Cuando la carrera entró en el giro 16 inició la caída de Checo Pérez. Fue el primero de los pilotos de punta en detenerse en pits, pero el mexicano tuvo la mala suerte que momentos después el Williams de Nicholas Latifi chocó contra el muro y causó un Virtual Safety Car que pronto se convirtió en una neutralización total con coche de seguridad para retirar el Williams del canadiense, quien ya había provocado una bandera roja el sábado en la clasificación.

Esto fue aprovechado por el resto de los pilotos líderes para ir a pits mientras Pérez debía transitar lentamente por la pista hasta descender al cuarto luego de ceder en el reinicio su tercera posición a Carlos Sainz para evitar una sanción porque el de Ferrari cruzó antes la línea del coche de seguridad al salir de pits en comparación con el de Red Bull.

Desde ese momento Pérez no pudo reponerse y finalizó cuarto, tres posiciones por detrás de su puesto de largada.

Al explicar su detención él dijo: “Era cuando necesitábamos hacerla. Si no entraba estaba en riesgo porque había un pequeño riesgo de undercut, antes de eso teníamos la carrera controlada”, expresó el mexicano a FOX Sports.

“Teníamos margen suficiente para el undercut, una pena, pero son cosas que no puedes controlar y en esa vuelta se pegó un Williams”.

“Tenemos que mirar para adelante y seguir trabajando porque son de las carreras que duelen mucho”.

Al hacer un resumen de su arranque, Pérez dijo que de no haberse retrasado en los pits pudo haber luchado por el podio.

“Fui perfecto. Hice la arrancada, dominamos el primer stint que es el mas complicado porque de ahí la carrea se cuadra, pero así son estas cosas”, finalizó.