Crónica de clasificación
Fórmula 1 GP de Austria
La FIA aclara la parrilla: Rosberg saldrá sexto
La FIA ha confirmado que Nico Rosberg solamente caerá hasta el sexto lugar en la parrilla de salida para el Gran Premio de Austria, a pesar del reemplazo en la caja de cambios que le costó cinco posiciones.
Jonathan Noble
Edited: 3 jul 2016, 11:53
Copy link
Compartir en Viber
El piloto alemán clasificó segundo este sábado en el Red Bull Ring, y normalmente habría salido desde el séptimo lugar.
Sin embargo, la manera en que la FIA conforma la parrilla de salida ante múltiples penalizaciones significa que solamente perderá cuatro posiciones por el reemplazo de la caja de cambios que se hizo en el coche de Sebastian Vettel.
Como las penalizaciones se aplican en el orden en el que sucedieron, la FIA primero mueve a Vettel de cuarto a noveno.
Entonces, Rosberg pasaría de segundo a séptimo.
Pero es solamente cuando todas las penalizaciones son aplicadas –incluyendo los castigos para Jolyon Palmer, Felipe Nasr y Rio Haryanto por banderas amarillas- cuando la parrilla se determina.
De esta forma, primero se desciende a Rosberg a la séptima plaza, pero cuando Vettel es sancionado con cinco posiciones, Vettel baja a la novena y el de Mercedes sube una plaza, siendo sexto en lugar de séptimo.
Parrilla de salida para el Gran Premio de Austria Pos.Piloto 01 
L. Hamilton 02 
N. Hülkenberg 03 
J. Button 04 
K. Räikkönen 05 
D. Ricciardo 06 N. Rosberg 07 
V. Bottas 08 M. Verstappen 09 S. Vettel 10 
E. Gutiérrez 11 
P. Wehrlein 12 R. Grosjean 13 F. Alonso 14 
C. Sainz 15 S. Pérez 16 
K. Magnussen 17 
M. Ericsson 18 J. Palmer 19 Rio Haryanto 20 F. Nasr 21 D. Kvyat 22 F. Massa
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Gutierrez reveló que estuvo muy enfermo
Artículo siguiente La FIA no planea cambiar los bordillos del Red Bull Ring
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
9 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete