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Para Hulkenberg, la F1 no debe poner cabinas a los autos

Nico Hulkenberg asegura que no ha cambiado su opinión y que la Fórmula 1 se equivoca al seguir experimentando con la opción de poner cabinas a los autos

Protección de la cabeza, cerrado

Giorgio Piola

Pruebas de cabina cerrada FIA
Pruebas de cabina cerrada FIA
Pruebas de cabina cerrada FIA

El alemán fue abierto el año pasado al decir que creía que la Fórmula 1 debe permanecer fiel a su tradición de ser monoplazas de cabina abierta.

Y, a pesar de que el proyecto para introducir un concepto de protección de la cabeza para 2017 ya está muy avanzado y con el apoyo de muchos conductores, Hulkenberg aún se mantiene firme en su creencia.

Cuando le preguntó Motorsport.com si su opinión había cambiado a raíz de los recientes esfuerzos de la FIA y los equipos para acordar un plan para 2017, Hulkenberg, dijo: "No. Es sólo una cosa personal que simplemente no me gusta.

"Las carreras en monoplaza deben ser sin cabina y siempre lo pensaré así"

Hulkenberg no vio un conflicto en su creencia de que la F1 debe permanecer con las cabina abiertas, mientras que él era un gran fan de las carreras de autos deportivos tras su triunfo en Le Mans el año pasado.

"Eso es diferente", dijo. "Esos autos siempre han sido así. No hay ningún problema conducir esos autos con un parabrisas."

Sin embargo, el punto de vista de Hulkenberg no es compartido por todos los pilotos, como Daniel Ricciardo, en particular, quien insiste en que deben introducirse las cabinas tan pronto como sea posible.

"Ha habido un buen montón de diálogo, especialmente entre GPDA, y un montón de correos electrónicos que van y vienen", dijo el australiano.

"La F1 ha visto muchos cambios con el tiempo, en 2009 los coches se veían bastante feos en un primer momento y todos se acostumbraron luego y ahora son normales.

 

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