Para Helmut Marko: "Alonso hizo todo para que el motor Honda pareciese malo"

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Para Helmut Marko:
Traducido por: Alfonso Gutiérrez
29 ene. 2018 23:58

Para el asesor de Red Bull, Honda estaba limitada en su desarrollo por causa de la especificación del chasis de McLaren.

Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultor
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
Fernando Alonso, McLaren
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Después de romper su contrato con McLaren, Honda se ha encontrado otra manera de continuar en la Fórmula 1 y será el proveedor de motores de Toro Rosso. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, mostró optimismo en relación a esta asociación y, en declaraciones al diario alemán Auto Motor und Sport, expresó su punto de vista.

"En Honda son muy activos y ya han encontrado algo. Tal vez puedan llegar al nivel de Renault con la segunda especificación de su motor. Honda tuvo que comprometer su desarrollo debido a la especificación del chasis de McLaren. No pudieron desarrollarse libremente, tiene que tomar en cuenta que estaban muy limitados".

"Además, Fernando Alonso hizo todo lo posible para que el motor Honda pareciese malo".

Por lo tanto, Marko cree que la Honda hará un trabajo mucho mejor que el que ha visto en su alianza con McLaren.

Pierre Gasly y Brendon Hartley serán la pareja de Toro Rosso en 2018 y serán ellos los que tendrán que lidiar con los motores Honda. El equipo de la escudería satélite de Red Bull servirá como campo de pruebas.

La marca japonesa quiere recuperar el prestigio perdido después de los tres años frustrantes con McLaren mostrando que puede estar en el mismo nivel de Mercedes y Ferrari. Para el futuro, la marca tiene la intención de luchar por el campeonato mundial de la Fórmula 1 con Red Bull.

Por otro lado, Marko sabe que Mercedes está todavía por delante de los otros. En opinión del consultor, el equipo de Brackley está destinada a continuar en la cima.

"Mercedes está claramente por delante en términos de facilidad de conducción, rendimiento, consumo y potencia".

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