Fórmula 1 GP de Las Vegas

Ocon, molesto con Verstappen en la clasificación de Las Vegas

Esteban Ocon se mostró molesto con Max Verstappen por su incidente al final de la Q1 del GP de Las Vegas de Fórmula 1.

Verstappen y Ocon formaban parte de un pelotón de pilotos que levantaron el pie del acelerador al final de la recta principal mientras se preparaban para iniciar sus últimas vueltas de la sesión.

Deseoso de conseguir una vuelta limpia y preocupado por cumplir con los requisitos mínimos de delta de la FIA, Ocon pasó a Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu y a su propio compañero de equipo Pierre Gasly antes de pasar a Verstappen justo antes del inicio de la vuelta.

Verstappen, claramente enfadado, dijo "¿Qué demonios está haciendo ese Alpine?" y luego le devolvió el cumplido lanzándose por el interior en la primera curva, forzando a Ocon a irse largo antes de que el francés lo volviera a pasar cuando el piloto de Red Bull abandonó su vuelta.

El incidente arruinó el primer sector de Ocon y lo dejó en la 17º posición al final de la sesión, mientras que Gasly demostró el potencial del A523 al clasificarse quinto.

Al ser informado de que no había pasado el corte, Ocon dijo a su equipo: "Es una broma sinceramente, Verstappen tirándose en la curva uno como un loco".

Ocon y Verstappen tienen algo de historia, ya que compitieron entre sí en F3 en 2014 y se enredaron en el GP de Brasil 2018 cuando el neerlandés ganaba la carrera y el francés era un rezagado.

Al ser preguntado sobre el incidente con Verstappen, Ocon dijo que estaba tratando de apegarse a las reglas de tiempo mínimo de la FIA.

"La diferencia entre él y yo es que yo tengo que hacer esa vuelta porque tuve tráfico en esa primera vuelta", explicó. "Y si no hago la segunda, estoy fuera".

"Él tiene mucho ritmo, así que puede permitirse no hacer su segunda vuelta. Pero no estábamos respetando el delta".

"Así que teníamos que ir por la vuelta, estábamos arriba en el delta, había tres coches haciendo cola, teníamos que ir, o íbamos a romper las reglas, y ya me penalizaron la última carrera por una de estas cosas".

"Así que no podía volver a pasar. No tenía elección, tenía que ir, así que sí, así fue. La diferencia entre Max y yo es que él es tercero y yo 17º".

Esteban Ocon, Alpine A523

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A523

La frustrante sesión de clasificación de Ocon llegó un día después de que su chasis resultara gravemente dañado al pasar por encima de la tapa de alcantarilla que ya había golpeado Carlos Sainz durante la primera práctica.

Preguntado por Motorsport.com sobre su mala suerte en una ciudad famosa por las apuestas, Ocon dejó claro que no estaba contento con cómo había resultado su sesión.

"No es sólo Las Vegas, toda la temporada, parece que no tengo un respiro en ningún momento", dijo. "Así que no importa lo que haya, siempre es para nosotros, si son incidentes, si son problemas, lo que sea, nos perjudica todo el tiempo".

"En la primera vuelta tuve tráfico en el peor sector posible, en la última curva, y de la curva 7 a la 9. Así que perdí algo de tiempo en esa primera vuelta".

"Y luego en la última vuelta, obviamente, vimos lo que pasó. Perdí unas buenas siete décimas y media o algo así en la curva 1, y casi mejoré al final".

"Era fácil pasar para nosotros, creo que el ritmo del coche parece prometedor. Y espero que podamos usarlo mañana en la carrera para recuperar terreno".


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