Ocon también penalizará en México por cambio de unidad de potencia

Esteban Ocon se ha convertido en el cuarto piloto de Fórmula 1 que ha recibido una penalización en México después de que Alpine anunciara el sábado que había tomado una nueva unidad de potencia.

Ocon también penalizará en México por cambio de unidad de potencia

Después de las penalizaciones que han sufrido Lando Norris de McLaren, Yuki Tsunoda de AlphaTauri y Lance Stroll de Aston Martin, Ocon también descenderá en la parrilla después de que Alpine tomara una nueva unidad de potencia antes de la práctica final del GP de México del sábado.

"Esteban tendrá un nuevo motor para el Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana - su cuarto de la temporada", decía un breve comunicado de Alpine.

"Todos los componentes de la unidad de potencia serán completamente nuevos para la calificación y la carrera".

Esto significa que el piloto mejor clasificado del cuarteto que tendrá penalizaciones saldrá desde la 17ª posición de la parrilla el domingo, dándoles a todos algo que jugar en la sesión del sábado por la tarde.

George Russell también saldrá en la carrera del domingo con una penalización en la parrilla, cayendo cinco puestos después de que Williams optara por equipar su coche con una caja de cambios nueva tras un problema en los entrenamientos del viernes.

Desde su sorprendente victoria en Hungría antes de las vacaciones de verano, Ocon no ha vuelto a terminar una carrera más allá de la séptima posición y en Estados Unidos sufrió un retiro, esto después de haber luchado por encontrar el ritmo durante todo el fin de semana.

"Obviamente, queremos recuperarnos", dijo Ocon el jueves en México.

"Es un reto muy diferente aquí. Como he dicho, es una pista más suave con menos baches que en Austin. Así que trabajamos muy duro para entender por qué no fuimos competitivos en Austin y espero que volvamos a serlo en esta carrera."

Esteban Ocon, Alpine A521

Esteban Ocon, Alpine A521

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alpine se encuentra actualmente inmersa en una reñida batalla con AlphaTauri por el quinto puesto en el campeonato de constructores, con una ventaja de sólo 10 puntos a falta de cinco carreras.

Ocon considera que AlphaTauri tiene "claramente" una ventaja de ritmo en este momento, por lo que es importante que Alpine trate de aprovechar las oportunidades que pueda.

"Tenemos que seguir cumpliendo y tenemos que obtener lo máximo del coche en cualquier circunstancia", dijo Ocon.

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"No importa si somos 12º u 8º. El objetivo es seguir [estando] delante de ellos, por supuesto, hasta el final del año". 

"Va a ser una batalla dura, pero estamos preparados para ello y el objetivo es terminar quinto".

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