Ocon no necesitará un nuevo motor Mercedes para Mónaco

El piloto francés Esteban Ocon estaba camino a sumar puntos en el Gran Premio de España, sin embargo, su Force India lanzó un rastro de humo y lo dejó varado en la pista. El equipo de Vijay Mallya no tenía en claro cuál era el problema, pero la naturaleza de la detención del monoplaza y el informe del equipo de que había una gran cantidad de aceite en el depósito sugirió que podría tratarse de una falla en el motor de combustión interna.

Sin embargo, el problema se ha remontado a una falla del sistema de aceite, y se considera que el software de protección evitó un daño mayor en el motor. Eso significa que Ocon debería realizar el Gran Premio de Mónaco con el mismo motor y con ello cumplir su sexto gran premio con esa unidad de potencia.

Esto lo mantendría en línea con un programa regular sin penalizaciones por ahora. Cada monoplaza debe utilizar tres motores de combustión interna durante las 21 carreras de la temporada.

Por ahora, Mercedes es el único fabricante que no ha tenido que realizar un cambio de motor de combustión internas.

Daniel Ricciardo de Red Bull sufrió una falla de su Renault en China, mientras que Toro Rosso le dio a Brendon Hartley un conjunto completo de nuevos componentes de Honda después de su accidente en la práctica del GP de España.

El cambio de Hartley se produjo después de que Ferrari intercambió el motor de Kimi Raikkonen después de la práctica del viernes.

Raikkonen sufrió otro problema relacionado con el motor en la carrera, pero al igual que Ocon debería evitar un cambio para la carrera de este fin de semana en Mónaco.