La llegada de Ocon a Force India podría ser clave en el mercado de pilotos de F1
La posible llegada de Esteban Ocon a Force India podría ser el movimiento clave que junte las piezas del puzle de la F1 en los próximos días.
Foto de: XPB Images
Los asientos todavía pendientes de completar están en Renault, Haas, Sauber y Manor, además de Force India. Los pilotos y sus managers están esperando a ver qué sucede tras la salida de Nico Hulkenberg del equipo de Silverstone.
Ocon es el objetivo número uno de Force India, para los que el francés ya probó en España y Austria la pasada temporada.
Aunque tiene un vínculo a largo plazo con Mercedes, Renault también tiene una opción sobre él para 2017 y se cree que la misma expira a finales de la próxima semana. También se entiende que Renault y el piloto han llegado a un acuerdo de que si recibe una oferta en firme de Force India, le liberarían de su compromiso.
Al mismo tiempo, si Renault decide apostar por Ocon en los próximos días, antes de que reciba una oferta de Force India, entonces estaría comprometido con el equipo de Enstone.
Algunas fuentes apuntan a que Force India sería la opción más probable para Esteban, ya que Renault entiende que no sería lógico formar a un piloto que pertenece a Mercedes y que podía volver con ellos cuando estos quisieran, pese a que su nacionalidad francesa obviamente les atrae. Por el contrario, situarle en un equipo que monta sus motores tiene todo el sentido para Mercedes.
Como ya se comentó, Force India también está pensando en Jolyon Palmer, que probó con ellos en Abu Dabi en 2014, y el británico parece ser la alternativa si falla Ocon. Marcus Ericcson, Esteban Gutiérrez y Felipe Nasr también han mostrado interés por este asiento.
Nasr cuenta con el siempre estimable apoyo de Bernie Ecclestone, que ya ha presionado a Force India para que le escogiera, ya que quiere asegurar la presencia de un brasileño en la parrilla y en un coche competitivo. Globo, la televisión brasileña que retransmite la F1, también está presionando en favor de Nasr, teniendo también en cuenta que desde 1979 siempre ha habido al menos un piloto brasileño en la parrilla.
La decisión final será tomada por Vijay Mallya, que se espera que reciba un informe completo de los candidatos disponibles la próxima semana en la sede del equipo en Silverstone. Todos estos pilotos vendrían con un paquete comercial, pero fuentes del equipo insisten en que el talento será el factor primordial.
Una vez que este asiento se confirme, es probable que haya un efecto dominó para llenar las siguientes vacantes.
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