Ocon descarta que su baja de rendimiento sea por su nuevo contrato

Esteban Ocon sale al paso de las sugerencias que relacionan su mal rendimiento en las últimas carreras con la renovación con Alpine hasta 2024.

El impresionante comienzo de temporada de Esteban Ocon, que puntuó en cuatro carreras consecutivas de Imola a Mónaco y superó a su compañero, Fernando Alonso en dichos eventos, se ha diluido desde entonces.

El joven francés no ha conseguido entrar entre los 10 mejores en ninguna de las últimas cuatro citas y se quedó fuera de la Q1 en las dos del Red Bull Ring (17º). Así, Alonso ya le ha superado en el duelo en clasificación y en la general del campeonato, tras lograr entrar en los puntos en esos mismos eventos. 

Para colmo, Ocon tuvo que aparcar su coche en el lateral de la pista antes de cumplirse la primera vuelta tras un toque en los primeros metros del GP de Austria. 

"Vemos algunas cosas, y estamos viendo algún déficit, pero es difícil señalar lo que es exactamente", dijo Ocon cuando se le preguntó en el Red Bull Ring sobre la diferencia de rendimiento con Alonso.

"Empezaremos de cero en Silverstone, cambiaremos todas las piezas que podamos en el coche, y esperamos volver mucho más fuertes. Sin duda, ser un segundo más lento en la primera tanda [de la clasificación] en comparación con Fernando, es demasiado. Definitivamente hay algo que no estaba funcionando bien, y que tenemos que entender".

Cuando se le señaló que algunos medios han apuntado a su renovación con Alpine hasta 2024 como la causa de esos problemas, Ocon lo negó rotundamente. 

"Mi motivación, si a eso te refieres, no ha cambiado. Estoy muy decidido a hacerlo bien y a esforzarme al máximo por el equipo. Estoy trabajando tanto como lo hacía a principios de temporada, voy a la fábrica tanto como lo hacía antes de firmar el contrato. No tiene nada que ver con el rendimiento que tenemos en este momento", aseguró.

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El francés dijo que cambiar "el máximo posible" de piezas ofrecerá "una duda menos" después de sentir que en clasificación el coche fue bien, pero sin suficiente ritmo. 

"Todavía hay unos días más para pensar en ello, pensar en lo que podemos hacer. Y sí, toca resetear tan pronto como podamos, porque obviamente el déficit y el rendimiento que tuvimos no fue lo suficientemente bueno este fin de semana y el pasado".

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