Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

Esteban Ocon trabajó junto al hexacampeón del mundo de F1 durante su año como piloto reserva de Mercedes en 2019.

Durante la presentación de su nuevo equipo para 2020, Renault, Ocon dijo que la experiencia de trabajar con Lewis Hamilton y su compañero Valtteri Bottas le resultó "muy útil", y desveló que el británico le ayudó a lidiar con la incertidumbre profesional que vivió.

"Salí de mi entorno, con mi experiencia, conduciendo, usando cosas, sabiendo qué es lo mejor, qué no, y luego ver cómo ellos [Hamilton y Bottas] hacían sus cosas [fue] definitivamente muy, muy útil para mí", dijo Ocon.

"Por otra parte, también tuve buenas conversaciones con Lewis, que me dio buenos consejos, no solo en el ámbito deportivo, sino administrativo, y en un momento un poco crucial, donde hubo conversaciones [para 2020], pero nada firmado".

"Supo darme buenas palabras e instrucciones, dónde ir, y definitivamente, sí, de entre mucha gente fue un buen maestro en todo ese camino".

Cuando se le preguntó qué había aprendido exactamente de Hamilton, Ocon contestó: "No voy a entrar en detalles porque eso sería revelar sus secretos, pero sin duda cómo utiliza su tiempo, es muy impresionante".

"La forma de trabajar con sus ingenieros y la vida que lleva, ya sabes, tiene una vida muy ocupada, pero cuando hace algo es al 100%. Se olvida del resto".

"Hace sus cosas, con mucha precisión. Pero una vez que lo hace, 'boom', no pierde tiempo, hace otra cosa. Y esto es algo que en la Fórmula 1 es bastante fácil no hacerlo bien".

"Si necesita reenfocarse en otras cosas, como ir a la Fan Zone, lo que sea, y luego volver a su reunión con los ingenieros, solo tiene 10 minutos para hablar con sus ingenieros, pero se toma tres [minutos] para concentrarse".

"Y de inmediato cambia muy claramente esto. Creo que por eso tiene una vida tan exitosa en todas partes", remacha.

La "parrilla" después de la segunda semana de test

20º Romain Grosjean, Haas VF-20: 1:18.496 (con neumáticos C3)

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

19º Kevin Magnussen, Haas VF-20: 1:18.466 (con neumáticos C3)

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

18º Lando Norris, McLaren MCL35: 1:18.454 (con neumáticos C3)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

17º Nicholas Latifi, Williams FW43: 1:18.382 (con neumáticos C3)

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

16º Charles Leclerc, Ferrari SF1000: 1:18.289 (con neumáticos C3)

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

15º George Russell, Williams FW43: 1:18.168 (con neumáticos C3)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

14º Sebastian Vettel, Ferrari SF1000: 1:18.154 (con neumáticos C4)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

13º Alex Albon, Red Bull Racing: 1:17.912 (con neumáticos C2)

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

12º Carlos Sainz, McLaren MCL35: 1:17.842 (con neumáticos C3)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

11º Pierre Gasly, AlphaTauri AT01: 1:17.783 (con neumáticos C4)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

10º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20: 1:17.749 (con neumáticos C3)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

9º Max Verstappen, Red Bull Racing: 1:17.516 (con neumáticos C3)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

8º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.469 (con neumáticos C5)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

7º Daniel Kvyat, AlphaTauri AT01: 1:17.427 (con neumáticos C3)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

6º Sergio Perez, Racing Point RP20: 1:17.347 (con neumáticos C3)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

5º Lance Stroll, Racing Point RP20: 1:17.338 (con neumáticos C4)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

4º Esteban Ocon, Renault R.S.20: 1:17.102 (con neumáticos C5)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

3º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.091 (con neumáticos C5)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

2º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11: 1:16.516 (con neumáticos C5)

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

1º Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11: 1:15.732 (con neumáticos C5)

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images