Fórmula 1 GP de Azerbaiyán

La F1 acuerda un nuevo procedimiento de reinicio tras bandera roja

La FIA ha implementado un nuevo procedimiento para las reanudaciones con bandera roja en las carreras de Fórmula 1 que se implementará en el Gran Premio de Azerbaiyán.

Oficial de pista agita una bandera roja

En el reciente Gran Premio de Australia, un reinicio con partida detenida sobre el final provocó un caos entre los pilotos, que tuvieron que salir con los neumáticos fríos, lo que desencadenó una serie de colisiones en la primera curva que provocaron una nueva bandera roja.

Tras largas discusiones en la reunión de pilotos de F1 del viernes por la noche en Azerbaiyán, se entiende que Fernando Alonso sugirió un ajuste a los procedimientos que podrían ponerse en juego para ayudar a los pilotos a prepararse mejor para los reinicios.

La idea es que en lugar de dejar a los pilotos sólo unas pocas curvas para calentar sus neumáticos antes de una reanudación, el coche de seguridad de la F1 abandone antes la pista de lo que ha sido normal hasta ahora para dar al líder de la carrera un mayor control del ritmo.

La idea se acordó entre los equipos el sábado por la mañana y el director de carrera de la F1, Niels Wittich, confirmó antes de la carrera sprint del sábado cómo funcionarán los nuevos procedimientos.

En lugar de que el coche de seguridad lidere el pelotón durante la mayor parte de la vuelta antes de apagar sus luces, ahora saldrá 30 segundos por delante de los monoplazas.

Más de la Fórmula 1:
The Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, the rest of the field out of the pits for a restart

El Coche de Seguridad Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, el resto del pelotón fuera de boxes para un reinicio.

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Un portavoz de la FIA confirmó: "Este procedimiento significa que el coche de seguridad saldrá del pitlane e inmediatamente apagará sus luces, de modo que cuando los pilotos salgan del pitlane 30 segundos más tarde, el ritmo será dictado por el coche líder en la vuelta a la parrilla".

"Este procedimiento actualizado se ha implementado para permitir a los pilotos gestionar la temperatura de sus neumáticos de forma más eficaz antes de la reanudación en parado".

Mientras que el nuevo procedimiento entra en vigor para Bakú, la FIA está buscando una solución más permanente más allá de este fin de semana.

"La modificación de las Notas de Evento es una medida temporal, y la FIA junto con los equipos y la FOM discutirán opciones potenciales para actualizar las regulaciones relacionadas con este tema como una solución permanente a este asunto", añadió el portavoz.

Los nuevos tiempos del procedimiento de reanudación son los siguientes:

- Señal de 10 Minutos

- Señal de 5 minutos

- Señal de 3 minutos

- Señal de 2 Minutos - los coches rezagados saldrán del pitlane para completar una vuelta y volver al pitlane

- Señal de 1 minuto

- Señal de 15 Segundos

- Luz verde de salida de boxes - el coche de seguridad saldrá del pitlane con las luces encendidas, las luces se apagarán después de 1 segundo.

- 30 Segundos después de que el coche de seguridad haya abandonado el pitlane, todos los pilotos abandonan el pitlane y se dirigen a la parrilla sin adelantarse.

- Procedimiento de salida en parado


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Sargeant no correrá la sprint de Bakú tras su accidente
Artículo siguiente A qué hora y cómo ver la carrera del GP de Azerbaiyán de la F1 2023

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol Espanol