Norris no imagina que McLaren pueda repetir su éxito en Monza

La temporada pasada, Daniel Ricciardo lideró un 1-2 de McLaren en Monza escoltado por Norris, ayudado por el choque de Max Verstappen y Lewis Hamilton, que se sacaron mutuamente de la carrera.

Sin embargo, cuando Motorsport.com le preguntó si había alguna evidencia de que el coche de este año pueda repetir ese tipo de rendimiento, Norris dejó claro que espera un escenario muy diferente.

"Lamentablemente, no mucho", dijo. "Quiero tener algo de fe y mantener algo de creencia, pero creo que va a ser un fin de semana muy difícil para nosotros".

"Pero creo que ahora estamos en un punto en el que realmente entendemos los puntos fuertes y débiles del coche. Creo que ahora sabemos dónde vamos a ser fuertes y débiles".

"Ahora tenemos que empezar a poner buenos planes sobre cómo combatir estos problemas. Y, por supuesto, va a llevar tiempo, pero está claro de qué se trata. Lo que hay que hacer es entenderlo y meterlo un poco en el ADN de los coches. Ese es nuestro próximo trabajo. Y sabemos que va a llevar tiempo, pero seguiremos presionando de ahora en adelante".

Después del GP de Bélgica, Norris dijo que el MCL36 tenía una buena velocidad en línea recta, pero cuestionó la eficacia de su DRS, sugiriendo que no ganaba tanto como sus rivales cuando se abría. Ahora entiende mejor lo que ocurrió en la pista belga.

"No, eso no es cierto", dijo sobre sus anteriores comentarios sobre el DRS. "No tenía toda la información. Creo que estábamos corriendo con uno de los alerones traseros más pequeños en Spa. Así que cuando tienes un alerón trasero tan pequeño y abres el DRS, no hay mucho efecto".

"Y cuando me comparaba con Max, ellos tenían un alerón trasero mucho más grande, así que cuando abrían el DRS, ganaban mucha más velocidad que nosotros. Pero incluso con el gran alerón trasero, son casi tan rápidos como nosotros sin alerón trasero".

"Así que eso es lo que lo hace más difícil. Pero no es eso (en Monza), sino cómo se comporta el coche en las curvas de baja velocidad y en las de alta velocidad. La degradación de los neumáticos la sufrimos mucho en Spa".

"Creo que podemos dar algunos pequeños pasos adelante, y hemos aprendido un poco de Spa que podemos llevar a Monza, e incluso algunas cosas de aquí. Pero sí, no es algo que nos vaya a dar la vuelta y nos ponga pasos adelante".

El podio del GP de Italia 2021 con el 1-2 de McLaren.

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Norris terminó séptimo en Zandvoort el pasado fin de semana, y dada la batalla con Alpine por el cuarto puesto en el campeonato de constructores, admitió cierta frustración por haber perdido una posición con Fernando Alonso, ya que el español ganó puestos bajo el coche de seguridad.

"Creo que me duele, pero al mismo tiempo estoy contento con el día de hoy (por el domingo). No creo que pueda quejarme mucho. Creo que hemos hecho un buen trabajo. Ellos sólo tuvieron un poco de suerte. Eso ocurre. A veces conseguimos ventajas y acabamos por delante de ellos y nos sale bien, y hoy les ha salido bien".

"Así que no hay mucho de lo que quejarse. Pero creo que todavía hay aspectos positivos, si fuera sólo mi ritmo frente al de ellos, posiblemente sería un poco mejor. El viernes, su ritmo de carrera fue increíblemente fuerte. Incluso su ritmo de clasificación fue fuerte, (pero) por alguna razón, no mejoraron en la Q2".

"Fernando dijo que tuvo tráfico. Creo que intentamos aprovecharnos de su retención en la Q2, pero creo que cuando se queda atrás, aunque sea 10 segundos, tienes un coche de seguridad, y se agrupa y todo vuelve a ser como antes".

"Pasó, éramos mucho más rápidos que Haas y AlphaTauri y todo el mundo, por lo que se quitaron de en medio, y entonces era sólo él contra nosotros. Así que sí, duele un poco. Pero tengo que estar contento con el trabajo que he hecho".

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