Fórmula 1
Norris: tal vez este año sufra un poco como Ricciardo en 2021
El piloto de McLaren, Lando Norris, dice que ha estado experimentando con su estilo de conducción para los nuevos coches de F1 de 2022 y es consciente de que podría tener que adaptarse al nuevo monoplaza diseñado por la casa de Woking.
Filip Cleeren Jonathan Noble
Edited: 24 feb 2022, 18:56
Copy link
Compartir en Viber
La Fórmula 1 ha introducido su mayor cambio reglamentario desde 2009, con coches que presentan una aerodinámica completamente renovada, diseñada en torno al efecto suelo.
Aunque la pretemporada de la F1 comienza oficialmente en Barcelona el miércoles con el primero de los dos test de tres días, los pilotos ya han probado su nuevo equipo en el mundo virtual con muchas horas en el simulador.
Lando Norris dice que ha aprovechado su tiempo en el simulador para experimentar con el cambio de su estilo de conducción para adaptarlo al MCL36 de su equipo, en caso de que el nuevo coche necesite un enfoque diferente para sacarle el máximo partido.
"Por supuesto, eso está en mi cabeza", dijo cuando se le preguntó si es consciente de tener que adaptar su conducción a las especificaciones de los monoplazas 2022.
"He pasado mucho tiempo en el simulador, no sólo conduciendo el coche, sino estando preparado para conducirlo de diferentes maneras y estar preparado para conducir en diferentes estilos debido a esto".
"Diría que nuestro coche ha sido bastante específico en cuanto a cómo conducirlo en los últimos años y cómo obtener el rendimiento de él. Eso se demostró con la llegada de Daniel [Ricciardo] y su conducción con el coche. Creo que algunos coches son más fáciles de adaptarse que otros".
Lando Norris, McLaren MCL36
Photo by: McLaren
En su primer año en el equipo de Woking, Ricciardo tuvo problemas para acostumbrarse al predecesor de McLaren, el MCL35M, pero el reinicio de 2022 pone ahora a ambos pilotos en igualdad de condiciones.
Norris es consciente de que todos los pilotos de la parrilla podrían acabar en la situación que vivió Ricciardo en 2021, aunque el británico confía en su capacidad para acostumbrarse rápidamente a la nueva maquinaria.
"Creo que puede haber algo para todos: los que pueden adaptarse a los estilos de conducción de la gente más que a otros, y potencialmente podría ser difícil para mí", reconoció Norris. "Pero así es la vida, ¿no? Tienes que lidiar con ello".
"Antes de la F1 tuve que lidiar con ello en cada categoría que hice, y pasé un año en cada temporada y cada año tuve que adaptarme a algo nuevo y tratar de sacar el máximo provecho de eso".
"Está demostrado por los campeones y los ganadores de carreras que un coche de F1 no es algo fácil, ni tampoco lo es llevarlo a la zona. El año pasado siento que hice más mientras que Daniel tuvo que luchar".
También lee:
- Red Bull anuncia las fechas de conducción de Pérez y Verstappen
- Así serán los neumáticos de Pirelli para el test en Barcelona
- Red Bull: han presionado a la FIA para echar a Masi de la Fórmula 1
- VIDEO: Ferrari pone a rodar en Barcelona el F1-75 con Sainz y Leclerc
"Espero que el coche se adapte a mi estilo de conducción y que todo sea genial, pero sin duda habrá cosas a las que tendré que adaptarme".
"Ahora que este [coche] es muy diferente será distinto para mí y diferente para Daniel".
También lee:
- ¿Quién conducirá cada día en las pruebas de la F1 en Barcelona?
- Cómo una carta de los pilotos llevó al cambio de reglas de la F1
- Análisis técnico del Alpine A522: más corto para ser flexible
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo VIDEO: el nuevo casco de Sergio Pérez para la F1 2022
Artículo siguiente Así fue el primer día de test de la F1 2022 en Barcelona
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Filip Cleeren
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
More from
Lando Norris
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
5 d
Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur
Últimas noticias
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
FIA F2
F2 FIA F2 6 h
Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Phoenix II
8 h
Parrilla de salida de NASCAR Cup en Phoenix: Blaney logra la pole mientras Larson sufre
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
11 h
Ferrari asciende a piloto de F2 al rol de piloto de reserva en F1
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
GTWE
GTWE GTWE 11 h
¡Verstappen completa una gran remontada en el GTWC en Portimao tras una sanción!
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete