Nico Rosberg alarga su racha de triunfos y Hamilton minimiza daños

Nico Rosberg está en su mejor momento, y la forma en la que dominó la carrera fue una buena muestra de ello. Sale de Rusia con siete victorias consecutivas, pleno de triunfos en 2016, y una mayor ventaja en el campeonato de pilotos. Lewis Hamilton minimizó daños y fue segundo pese a salir décimo. Completó el podio Kimi Raikkonen, que fue el mejor resultado para Ferrari tras el abandono en la primera vuelta de Sebastian Vettel, aumentando el mal año del tetracampeón.

Los Williams fueron cuarto y quinto, con Bottas por delante de Massa tras perder el podio por estrategia. Sexto fue, con una muy buena carrera, Fernando Alonso, que sumó sus primeros puntos de la temporada. Séptimo terminó Kevin Magnussen en un buen día para Renault, y Grosjean volvió a los puntos en la octava plaza, terminando muy cerca del danés. Noveno fue Sergio Pérez, también a poca distancia del Haas. ¿Qué habría podido hacer el mexicano sin el toque que sufrió en la primera vuelta?

Décimo finalizó Jenson Button, tras adelantar a Carlos Sainz a cuatro vueltas del final. El español también fue superado por Ricciardo y además arrastraba una sanción de diez segundos por forzar a Palmer a saltarse los límites de la pista, así que cruzó la línea de meta en la duodécima plaza pero fue 13º, siendo superado a posteriori por el propio Palmer.

Historia de la carrera

Los primeros compases de carrera volvieron a tener lío. Daniil Kvyat y Sebastian Vettel se encontraron de nuevo, y el de Red Bull golpeó en dos ocasiones por detrás al Ferrari, provocando su salida de pista e inmediato abandono. El alemán echaba espuma por la boca en radio, y su enfado esta vez estaba justificado. Apareció primero el Safety Car virtual y luego el real, y algunos pilotos aprovecharon para entrar en boxes, como hicieron los dos Red Bull (Kvyat tenía que cambiar el morro) o Checo Pérez, que llevaba el monoplaza dañado y había perdido un neumático. Además de Vettel, también habían abandonado en la primera vuelta Nico Hulkenberg y Haryanto. Por su parte, Carlos Sainz sufría problemas de motor y perdía varias posiciones.

El Safety Car duró varias vueltas y, cuando se relanzó, Hamilton estuvo más listo que Massa, robándole el cuarto puesto, y Valtteri Bottas que Kimi Raikkonen, adelantándole y poniéndose segundo. Mientras Nico Rosberg se escapaba, Hamilton daba cuenta de Raikkonen y ponía un pie en el podio. A partir de ahí, se formó un tren entre el Williams, el Mercedes y el Ferrari, y nada cambiaría durante las siguientes vueltas.

Llegó el turno de paradas, y Bottas fue el primero en aparecer por boxes, para defenderse. Una vuelta después, intentando pasarle, paró Hamilton. Salieron casi emparejados, pero el de Williams hizo valer sus neumáticos ya calientes para mantener el segundo lugar virtual, mientras Rosberg, Raikkonen, Verstappen y Alonso seguían sin parar. Poco le duró la alegría a Bottas, y Hamilton le pasaría poco después. Ambos lograron pasar también a Fernando Alonso y, cuando Ferrari hizo parar a Kimi Raikkonen, el de Ferrari consiguió ganarle la posición a Bottas, quedándose con el tercer escalón del podio.

Daniil Kvyat cumplió sanción de diez segundos por sus incidentes en la salida con Vettel, y también recibió un drive-through Esteban Gutiérrez. La carrera se estabilizó cuando pararon tanto Verstappen como Alonso, que volvieron a pista en la 6ª y 7ª posición, con Grosjean octavo y los Renault cerrando el top10. La distancia de Rosberg con sus perseguidores era de más de diez segundos, y el líder del campeonato seguía vuelta a vuelta trabajándose la victoria.

En la vuelta 35 Max Verstappen sufrió un problema de motor y tuvo que abandonar cuando estaba en los puntos. Hamilton estaba yendo muy rápido, recortando distancias con Rosberg, que aún así estaba lejos, hasta que Mercedes reportó un problema de presión de agua que, sin embargo, no privó al inglés de conseguir la vuelta rápida. La respuesta de su compañero no se hizo esperar, y Rosberg marcó el mejor registro del día en la vuelta 38. El alemán aumentó el ritmo, y controló la distancia hasta el final.

Poco cambió hasta la bandera a cuadros. A falta de cinco giros, Felipe Massa, que era quinto y sacaba 40 segundos a Alonso, montó neumáticos superblandos. No tenía nada que perder y, si aparecía un Safety Car, tendría gomas nuevas y rápidas para atacar. Poco después Button adelantó a Carlos Sainz y se quedó con su décimo puesto. De todas formas, el español arrastraba diez segundos de sanción, así que nada cambió ese adelantamiento, y el de Toro Rosso terminó 12º.

Pos	Piloto	Equipo	Monoplaza	Tiempo	Vueltas
1	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes F1 W07 Hybrid	1:32:41.997	53
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes F1 W07 Hybrid	+25.022	53
3	Kimi Raikkonen	Scuderia Ferrari	Ferrari SF16-H	+31.998	53
4	Valtteri Bottas	Williams	Williams FW38	+50.217	53
5	Felipe Massa	Williams	Williams FW38	+1:14.427	53
6	Fernando Alonso	McLaren F1	McLaren MP4-31	+1 lap	52
7	Kevin Magnussen	Renault F1 Team	Renault R.S.16	+1 lap	52
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	Haas VF-16	+1 lap	52
9	Sergio Pérez	Sahara Force India F1	Force India VJM09	+1 lap	52
10	Jenson Button	McLaren F1	McLaren MP4-31	+1 lap	52
11	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	Red Bull RB12	+1 lap	52
12	Carlos Sainz Jr.	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR11	+1 lap	52
13	Jolyon Palmer	Renault F1 Team	Renault R.S.16	+1 lap	52
14	Marcus Ericsson	Sauber F1 Team	Sauber C35	+1 lap	52
15	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	Red Bull RB12	+1 lap	52
16	Felipe Nasr	Sauber F1 Team	Sauber C35	+1 lap	52
17	Esteban Gutiérrez	Haas F1 Team	Haas VF-16	+1 lap	52
18	Pascal Wehrlein	Manor Racing	Manor MRT05	+2 laps	51
R	Max Verstappen	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR11		33
R	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	Ferrari SF16-H	Collision	0
R	Rio Haryanto	Manor Racing	Manor MRT05	Collision	0
R	Nico Hulkenberg	Sahara Force India F1	Force India VJM09	Collision	0