El mundo del deporte motor paga tributo a Max Mosley

Max Mosley, que comenzó su carrera en el automovilismo como piloto en el campeonato europeo de Fórmula 2 en 1968, fue uno de los cuatro miembros fundadores de March en 1969, junto con Robin Herd, Alan Rees y Graham Coaker.

A pesar de su escaso presupuesto, ganó carreras en todo el espectro del automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta las 500 millas de Indianápolis.

Mosley se marchó para unirse a la Asociación de Constructores de Fórmula 1 (FOCA) en 1977, y desempeñó un papel clave en la formación del Acuerdo de la Concordia que formalizó los derechos comerciales de la F1 en 1981.

Tras convertirse en presidente de la FISA, su influencia aumentó aún más cuando fue elegido presidente de la FIA en 1993, y tuvo un gran impacto en la seguridad tras los accidentes mortales de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en Imola en 1994.

Durante los tres mandatos de Mosley, que concluyeron en 2009, también supervisó las medidas de ahorro de costos en la Fórmula 1 que incluían las limitaciones en los test y el uso de los motores.

Después de que se publicaran detalles de su vida privada en medios de comunicación, Mosley se convirtió en un defensor de la privacidad.

El actual presidente de la FIA, Jean Todt, quien sucedió al inglés en la cúpula del organismo rector del automovilismo mundial, encabezó los homenajes luego del fallecimiento de su antecesor. El también exdirector del equipo Ferrari dijo que Mosley fue una figura importante en la F1 y en el automovilismo y que contribuyó en gran medida a mejorar la seguridad.

"Estoy profundamente entristecido por el fallecimiento de Max Mosley", publicó Todt en Twitter.

"Fue una figura importante en la F1 y en el deporte del motor. Como presidente de la FIA durante 16 años contribuyó en gran medida a reforzar la seguridad en la pista y en las carreteras. Toda la comunidad de la FIA le rinde homenaje. Nuestros pensamientos y oraciones están con su familia".

Un comunicado de la Fórmula 1 decía: "Nos entristece saber que Max Mosley, antiguo presidente de la FIA, ha fallecido. Él fue una gran figura en la transición de la Fórmula 1. Nuestros pensamientos están con su familia y amigos en este triste momento".

Los equipos de F1 Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren, Williams, Alfa Romeo y Alpine también le rindieron homenaje en Twitter. "El equipo Alpine F1 está profundamente entristecido por el fallecimiento de Max Mosley, un titán del deporte que contribuyó tanto a la era moderna", decía un comunicado en Twitter.

"Su legado perdura hasta hoy y continuará en el futuro. Nuestros pensamientos están con su familia en este triste momento".

"De piloto a fundador de equipos y a presidente de la FIA, Max Mosley fue una poderosa fuerza modernizadora para el automovilismo mundial y una personalidad única en nuestra industria", decía un comunicado de Mercedes.

Jean Todt, Ferrari habla con Max Mosley, presidente de la FIA

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

"En nombre de Mercedes, hacemos llegar nuestras condolencias a su familia y amigos".

David Brabham, que fue compañero de equipo de Ratzenberger en Simtek en 1994, escribió en Twitter: "Es triste escuchar las noticias sobre Max Mosley, no creo que la gente se dé cuenta de lo mucho que hizo por el automovilismo y la seguridad cuando era presidente de la FIA”.

"Se portó muy bien con mi familia y conmigo cuando Roland falleció".

El dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Allan McNish, añadió: "Es muy triste escuchar que Max Mosley ha fallecido. Max era un personaje increíblemente fuerte con la mente más aguda que he conocido”.

"Como pilotos estamos en deuda con él por todo lo que hizo en nuestro deporte, especialmente por su trabajo entre bastidores en materia de seguridad".

El as de los coches deportivos Oliver Gavin escribió: "Trabajé para Max durante casi 3 años a finales de los 90 conduciendo el coche de seguridad de la FIA en los GP de F1. Es muy inteligente y divertido. Siempre sentí que estaba 3-4 pasos por delante de la mayoría de las situaciones. No hay duda de que hizo nuestro deporte más seguro”.

Bernie Ecclestone, dueño de Brabham team con Max Mosley, March Engineering team manager

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