Los motores V8 reciben apoyo y Coulthard señala que la F1 puede llegar a "cero emisiones"

El ex piloto de Fórmula 1 David Coulthard y el ex presentador de F1 TV Will Buxton han compartido su veredicto sobre el regreso de los V8 al campeonato para 2031.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, Mohammed ben Sulayem: Los motores V8 volverán a la F1 en 2031, con la posibilidad de introducirlos un año antes. "Se acerca", dijo Sulayem. "En 2031, la FIA tendrá el poder de hacerlo, sin ningún voto de los fabricantes de unidades de potencia. Ese es el reglamento.

"Pero queremos adelantarlo un año, que es lo que ahora todo el mundo [externamente] está pidiendo. Cuando intentas decírselo a ellos [los fabricantes] dicen que no, pero que vendrá, vendrá, y eso [el poder] volverá a la FIA."

Añadió: "Apunto a 2030. Un año antes del cambio [del reglamento]. Ocurrirá."

Buxton y Coulthard respaldaron los próximos cambios durante un episodio del podcast Up To Speed.

"Escucha, ya he dejado constancia de esto antes. No hay mucho del reinado de terror de Mohammed Ben Sulayem de lo que yo sea particularmente fan, pero de esto sí que lo soy mucho, porque esto nos devuelve a algo que los aficionados quieren, que los pilotos quieren.

"Hemos tenido muchísimas discusiones este año sobre el reglamento, pero siempre iban a ser unas reglas a corto plazo hasta que llegara la gran modificación en 2030/2031. Y si es un regreso a motores de verdad, del tipo que eran tu pan de cada día, DC, yo estoy totalmente a favor. Apúntame."

David Coulthard

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Coulthard añadió: "Así es como yo lo veo. Está claro que ahora mismo está adoptando una postura para lidiar con toda la negatividad de los próximos dos años.

"Pero está esta cuestión de que la Fórmula 1 podría tener un motor atmosférico funcionando con biocombustibles porque ya estamos ahí ahora. Podría tener cero emisiones, y tienes algo que es 100% reciclable.

"Puedes tomar todas esas piezas del motor, triturarlas, fundirlas y luego volver a reutilizarlas, lo cual actualmente no es el caso con la electrificación y cuando las baterías han llegado al final de su vida útil.

"Así que no creo necesariamente que la Fórmula 1 iniciara su camino hace 76 años como un, 'Vamos a hacer algo que cambie el planeta'. Creo que empezó sobre la base de diseñadores e ingenieros tratando de crear los vehículos más potentes y rápidos alrededor de un circuito, y luego encontrando a alguien lo bastante valiente como para ponerse un casco de cuero, sentarse encima de un depósito de combustible y salir a rodar por el circuito."