Monza, muy cerca de un acuerdo por cinco años con F1

Los promotores del GP de Italia están muy cerca de finalizar un nuevo contrato para seguir en la Fórmula 1 hasta el 2024.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Alessio Morgese / Luca Rossini 2

El GP de Italia de este año en Monza es el último según el contrato actual, y se temía que la falta de financiación dejara al evento sin poder llegar a un acuerdo con Liberty Media.

Recientemente, la federación italiana de automovilismo (el Automobible Club Italia, ACI) dijo que necesitaba con urgencia 60 millones de euros para las obras de renovación que quiere completar antes del centenario de Monza en 2022.

Pero, con una perspectiva más positiva este martes, el ACI emitió un comunicado diciendo que estaban cerca de firmar un nuevo contrato de cinco años.

"El ACI y la Fórmula 1 han llegado a un acuerdo general respecto a los aspectos económicos del contrato de colaboración para el Gran Premio de Italia en Monza para los próximos cinco años, entre 2020 y 2024", dice la nota.

"El Consejo General del Automóvil Club de Italia, por lo tanto, le ha dado a su presidente, Angelo Sticchi Damiani, el mandato de seguir negociando con la Fórmula 1 sobre todos los aspectos técnicos y comerciales relacionados con la asociación, a fin de alcanzar, en poco tiempo, la firma del contrato y hacer la colaboración plenamente operativa".

 

Sticchi Damiani lo confirmó más tarde en su cuenta de Twitter: "Alcanzado un acuerdo máximo entre el ACI y la F1 en los aspectos económicos del contrato de colaboración relacionado con el GP de Italia en Monza hasta 2024. Seguimos con la negociación con la F1 para llegar, en poco tiempo, a la firma del contrato".

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Con el obstáculo económico superado, se puede avanzar en los otros aspectos del acuerdo para que se cierre formalmente.

Las buenas noticias para Monza llegaron el mismo día en que Silverstone, anfitrión del Gran Premio de Gran Bretaña, negó los rumores de que había alcanzado un nuevo contrato para mantener la carrera hasta 2022.

Al igual que el acuerdo actual de Monza, el contrato de Silverstone acaba a finales de este año. Eso se debe a que el circuito activó una cláusula de interrupción en su acuerdo anterior porque no podía pagar la tarifa ascendente.

La pista de Northamptonshire ha dejado claro que no se declarará en quiebra por mantener la F1, pero, a pesar de las largas conversaciones, aún no se ha alcanzado un acuerdo.

En un tweet que respondía a los rumores de que se había firmado un nuevo contrato, la cuenta Silverstone expuso: "Desafortunadamente, hay noticias no confirmadas que circulan esta mañana sobre el acuerdo de un nuevo contrato para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. En este momento, podemos confirmar que no hemos acordado un contrato, aunque las conversaciones siguen avanzando".

 

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