México debe ser "una prioridad" para la F1, dice Kvyat

La permanencia del Gran Premio de México en el calendario de la F1 más allá de este año estuvo en serias dudas en la primera mitad de 2019 hasta que en agosto se firmó un nuevo acuerdo por las próximas tres temporadas.

Desde el regreso de la máxima categoría a México en 2015 los pilotos han destacado el ambiente que se vive en el Autódromo Hermanos Rodríguez y en toda la ciudad debido a la cálida bienvenida que reciben.

"Es un buen gran premio, es muy importante para la Fórmula 1. Pienso que cada carrera donde tengamos una base de fanáticos tan grande debe ocupar un lugar muy alto en la lista de prioridades de la Fórmula 1, así que para mí es muy importante que la Fórmula 1 tenga este tipo de gran premio donde miles y miles de personas vienen a la carrera", dijo Kvyat.

Consultado sobre si considera que la carrera en México es la mejor de la temporada, el piloto de Toro Rosso no vaciló: "Sí. Sin dudas hay otras carreras muy buenas pero cuando llegamos aquí por primera vez, en 2015, nos encontramos con una súper, súper multitud. Me gusta, es realmente impresionante".

Respecto a la pasión que muestran los aficionados mexicanos a cada piloto de Fórmula 1, el ruso valoró: "Para mí como atleta es muy importante que la gente realmente aprecie y ame este deporte, así que cuando vengo a México estoy como 'vaya, tenemos muchos aficionados' y eso es realmente genial".

"Cuando tenemos el desfile de pilotos es impresionante, es genial, y el primer año estuve muy cerca de terminar en el podio aquí y estaba realmente dolido de no haber vivido ese ambiente. ¡Maldito Valtteri!", recordó Kvyat en relación a Bottas, quien lo venció hace cuatro años en el duelo por el último escalón del podio, uno corriendo con Williams y otro con Red Bull.

Información adicional por Oleg Karpov

En fotos la acción del viernes en el Gran Premio de México:

Galería

Lista

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

1/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

2/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

3/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

4/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

5/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34 sobre el pasto

6/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

7/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

8/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

9/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

10/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, ayuda con la instalación de la señalización de zona DRS

11/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing FW42

12/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

13/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

14/20

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

15/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Nicholas Latifi, Williams FW42

16/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

17/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW42

18/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull RB15

19/20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

20/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images