Fórmula 1 GP de Arabia
Qué causó la "tormenta perfecta" para Mercedes, según Wolff
Las mejoras de Mercedes en 2022 crearon una "tormenta perfecta", ya que el equipo se mostró menos inclinado a cuestionar el defectuoso concepto de diseño de su coche de Fórmula 1, que ahora abandonará, considera el jefe, Toto Wolff.
Matt Kew Jonathan Noble
Edited: 19 mar 2023, 15:40
Copy link
Compartir en Viber
Después de que George Russell se clasificara sexto y Lewis Hamilton séptimo para el Gran Premio de Bahréin de la temporada 2023, el jefe de Mercedes, Wolff, declaró que el equipo tenía que cambiar la dirección de su diseño.
Ahora se ha sabido que la alta dirección del equipo, los pilotos y el personal de ingeniería participaron en una intensa reunión el martes después de la carrera de Bahrein para abordar su situación.
Cuando Motorsport.com le pidió que detallara esas conversaciones, Wolff dijo que habían demostrado ser un "proceso interesante", ya que Mercedes se dio cuenta de que su capacidad para limitar el porpoising en su problemático coche W13 le había dado falsas esperanzas sobre lo lejos que podía llegar el equipo. Esto creó una "tormenta perfecta", dijo Wolff.
"Se están produciendo muchas grandes y buenas reuniones en el equipo. Es un proceso bastante interesante porque el año pasado tuvimos la tormenta perfecta".
"El coche fue mejorando y entonces empiezas a cuestionar el concepto del coche menos de lo que probablemente deberías".
"Ahora tenemos que demostrar que no estamos contentos donde hemos aterrizado. En general, no estamos contentos con la cantidad de carga aerodinámica, el equilibrio mecánico. Todo ello. Nunca viene solo".
"Todas estas reuniones nos están dando claridad y más enfoque sobre lo que tenemos que abordar para darle la vuelta a esto rápidamente".
Esa opinión coincide con la de Russell, que el jueves antes del GP de Arabia Saudita de este fin de semana comentó que su victoria en Brasil en 2022 había llevado al equipo por un "camino un poco equivocado".
Más de la Fórmula 1:
- El Ramadán obligaría a Arabia abrir el calendario 2024 de Fórmula 1
- Verstappen y Pérez arrancan fuertes en la FP1 del GP de Arabia Saudita
- Leclerc, Norris, Sainz y Pérez cambian piezas en sus coches en Arabia
- Checo Pérez usará una nueva caja de cambios en Arabia Saudí
Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes-AMG, Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes-AMG.
Foto: Mark Sutton / Motorsport Images
Wolff añadió que ahora se ha demostrado que Mercedes se equivocó en su filosofía y que su concepto de coche no superará finalmente a sus rivales Red Bull y Ferrari como se esperaba anteriormente.
Esto llevó al austriaco a concluir que Mercedes había sido "mal guiado" por los datos y las simulaciones CFD.
"Nos esforzamos mucho para que funcionara porque los datos que hemos extrapolado nos mostraban que esto funcionaba. Se demostró que estábamos equivocados. Muy sencillo", dijo.
"Se puede ver que los tres coches más rápidos, incluidos los Ferrari, tienen un concepto similar de cómo generan el rendimiento. Es muy diferente al nuestro".
"En un momento determinado, llegamos a la conclusión de que nos equivocamos".
"Todavía estamos analizando por qué nos equivocamos, porque seguimos los datos y lo que nos dicen las simulaciones y, en ese caso, nos equivocamos con esos datos".
"Todos los que participamos en el proceso de toma de decisiones llegamos a la conclusión de que no podíamos seguir así".
"Realmente intentamos ceñirnos a ello y no queremos, bajo ninguna circunstancia, correr en una dirección única diciendo 'Vamos a hacer que esto funcione pase lo que pase', porque no funciona".
"No quiero perder más tiempo. Mis colegas tampoco quieren".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El Ramadán obligaría a Arabia abrir el calendario 2024 de Fórmula 1
Artículo siguiente Crisis en AlphaTauri: Tost dice que no confía en sus ingenieros
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Matt Kew
Checo Pérez mejoró porque su futuro en la F1 está en juego, dice Marko
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Checo Pérez mejoró porque su futuro en la F1 está en juego, dice Marko
Mercedes F1 sufre con poco combustible en curvas rápidas, dice Russell
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Mercedes F1 sufre con poco combustible en curvas rápidas, dice Russell
Leclerc: No hay respuesta para el mal ritmo en la clasificación en Japón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Leclerc: No hay respuesta para el mal ritmo en la clasificación en Japón
Últimas noticias
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
32 min
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete