Fórmula 1 GP de Bélgica

Mercedes F1 se reencontró con el temido rebote en Spa

Mercedes volvió a sufrir con el rebote en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, aunque Toto Wolff, jefe del equipo, asegura que están en el camino correcto de desarrollo.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

El fabricante alemán introdujo una actualización para su W14 en Spa-Francorchamps el pasado fin de semana que incluyó nuevos sidepods y un suelo actualizado.

Sin embargo, la llegada de esos cambios coincidió con Mercedes luchando con el regreso del rebote en las rectas, que demostró ser su mayor dolor de cabeza a lo largo de 2022.

Wolff dice que el equipo tiene que encontrar respuestas rápidamente a por qué el fenómeno que sentía que había superado ha vuelto, mientras explicaba sobre lo mucho que había ensombrecido su fin de semana.

"El principal factor limitante fue el rebote: el coche rebotaba literalmente en cada recta", explicó Wolff.

"Incluso Blanchimont era una curva en la que Lewis tenía que levantar el pie, y normalmente es a fondo fácil. Así que rebotas en la recta, sobrecalientas los neumáticos en la frenada, y eso es un círculo vicioso".

"Ha sido el principal factor limitante este fin de semana. Es frustrante salir así de vacaciones, pero (los próximos días) tenemos que entender más cosas basándonos en los datos".

Reflexionando sobre por qué el rebote había vuelto, Wolff sospecha que las actualizaciones que llegaron para Bélgica pueden haber sido un factor, pero todavía sigue convencido de que el equipo ha tomado la decisión correcta con su enfoque de desarrollo actual.

"Tenemos que analizarlo", dijo. "Se ha trabajado mucho para la actualización. Hay que quitarse el sombrero ante los chicos de la aerodinámica".

Más de la Fórmula 1:
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG

Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes-AMG

Foto: Michael Potts / Motorsport Images

"Creo que el suelo podría haber sido la razón por la que hemos estado rebotando, pero vamos a verlo en los datos".

"Y quizá haya algo que tengamos que encontrar, porque sigo creyendo que la dirección que llevamos ahora es la correcta".

Aunque Mercedes no fue el único equipo que sufrió rebotes en Spa, el piloto George Russell cree que es decepcionante que el problema aún no haya desaparecido.

"Sufrimos una gran cantidad de rebotes", dijo.

"Varios equipos lo sufrieron, quizás no tan severamente como nosotros, pero aún así es una pena ver que, siendo un deporte en la cúspide (del automovilismo), la mayoría de los equipos siguen luchando con el rebote".

"Espero que se pueda solucionar algo en ese sentido en el futuro".

Información adicional de Adam Cooper


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