Fórmula 1 Test Bahrein

Mercedes F1 cambió la cara tras el último día de pruebas en Bahréin

El jefe de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, cree que el monoplaza W14 del equipo estuvo "en un lugar mucho mejor" durante el último día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Lewis Hamilton y George Russell tuvieron un alentador comienzo de los test de pretemporada 2023 de Fórmula 1 con un coche que no parecía sufrir porpoising como su predecesor. Sin embargo, todo se torció a partir de la segunda jornada, cuando los de Brackley tuvieron problemas con el equilibrio durante todo el día, tanto en las calurosas condiciones diurnas como en las más frescas de la noche.

El equipo admitió que estaba desconcertado por la pérdida de rendimiento, y llevó a cabo una investigación hasta bien entrada la noche del viernes para resolver los problemas del manejo del W14 y la consiguiente pérdida de velocidad, ya que acabaron a dos segundos del líder.

El director de ingeniería, Andrew Shovlin, confirmó que la escudería había conseguido encontrar una solución para mantener el monoplaza en una posición mucho mejor: "Hemos trabajado bastante durante la noche para mejorar las especificaciones del coche y recupera la dirección en la puesta a punto. Parece que hemos progresado, ambos pilotos sentían que estaban en un sitio mucho mejor en todas las condiciones, y el equilibrio está más cerca de lo que necesitan a una vuelta y en tandas largas".

"Está claro que todavía tenemos el trabajo que hacer, pero [el sábado] nos ha dado una imagen mucho más coherente de dónde tenemos que centrar nuestros esfuerzos", reconoció Shovlin. "Aprovecharemos el tiempo de cara al próximo fin de semana para repasar los daros que hemos recopilado y tratar de extraer un poco más de tiempo por vuelta".

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Russell, que completó 83 giros en la sesión matutina, sintió que el W14 "estaba en un lugar mucho mejor" en las condiciones de calor que resultaron tan problemáticas el viernes: "Hemos tenido un día mucho más positivo, hemos dado un paso adelante y hemos progresado con los contratiempos a los que nos enfrentamos. Creo que hemos mejorado el coche a lo largo de los entrenamientos, y el W14 ha estado mejor".

"Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero estamos en mejor forma para la próxima semana, con más por venir", indicó el compañero de Lewis Hamilton, que tomó el relevo por la tarde y fue segundo con su registro más veloz tras 63 vueltas al usar el compuesto C5 de Pirelli.

El siete veces campeón del mundo, que fue tres décimas peor que el Red Bull de Sergio Pérez, aseguró que no estaban donde querían, pero alabó el progreso del conjunto y su ética de trabajo: "Hemos descubierto muchas cosas, y todos lo han afrontado con la misma mentalidad, trabajando duro, sin dormirse en los laureles y manteniendo la concentración".

"No estamos donde queremos, pero es una buena base para empezar", dijo. "No sabemos dónde estaremos las semana que viene, pero nos mantendremos positivos y seguiremos esforzándonos al máximo".


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