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¿Es Mercedes el equipo más exitoso en la historia de la F1?

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¿Es Mercedes el equipo más exitoso en la historia de la F1?
Por:
, Editor General
16 abr. 2020 9:26

Mercedes no es el equipo que más carreras o títulos ha ganado en la F1, pero a la luz de las cifras a continuación, ¿ha sido el mejor de la historia?

El reciente documental de Netflix sobre Juan Manuel Fangio, que hace un emotivo recuento de su carrera y algunos de sus episodios más importantes, contrastando sus logros con los de otros grandes pilotos de otros tiempos, lleva justamente como uno de sus hilos conductores las estadísticas del cinco veces campeón argentino.

Una de ellas, de las más citadas a la hora de intentar hacer las difíciles comparaciones entre logros obtenidos en épocas diferentes de la máxima categoría, es el porcentaje de victorias del piloto de Balcarce, quien sobre 51 participaciones consiguió 24 triunfos, es decir el 47 por ciento de las carreras que disputó entre 1950 y 1958.

El anterior resulta un dato difícil de refutar, más si se tienen en cuenta el entorno y las circunstancias. Pero usando el mismo rasero, y pensando que en el deporte a motor el coche pesa más que el piloto en el resultado final, nos planteamos la misma pregunta para los equipos. ¿Cuál ha sido el mejor basado en su porcentaje de victorias?

Repasamos en estas diapositivas las cifras y analizamos a continuación los 10 equipos con el mejor porcentaje de éxito en la historia de la máxima categoría, basados en ese criterio. 

Galería
Lista

Mercedes - 48%

Mercedes - 48%
1/12

Foto de: LAT Images

La historia de Mercedes se divide en dos capítulos, el primero muy corto entre 1954 y 1955, lapso en el que la efectividad con Juan Manuel Fangio a la cabeza fue excepcional. El argentino ganó 8 de 12 carreras disputadas en las flechas de plata, lo que sumado a un triunfo de Sir Stirling Moss les llevó a triunfar en 9 de 12 carreras, es decir un éxito de 75 por ciento.

Mercedes - 48%

Mercedes - 48%
2/12

Foto de: XPB Images

Tras la tragedia de Le Mans en 1955 y el retiro de Mercedes, pasarían 55 años para el regreso de la marca como equipo de Fórmula 1, esto después de su exitosa asociación con McLaren.

Entre 2010 y 2019, han ganado 93 de 196 carreras, el 48 por ciento, consiguiendo además 6 títulos de pilotos y constructores sobre 10 posibles, el 60%, cifra impulsada por la relativa estabilidad de las normas desde 2014, a pesar del gran cambio de 2017. Si sumamos a lo anterior el primer lapso del equipo, esa tasa de éxito en el mundial ascendería al 67%.

Mercedes ha disputado aproximadamente un 20 por ciento de las carreras que Ferrari, el equipo con más victorias y títulos, y está claro que es más difícil seguir ganando a través de las diferentes eras del mundial. Pero cuando ha estado en pista Mercedes, ha sido más efectivo que nadie, 102 victorias sobre 210 carreras, una tasa de éxito que ha venido en evidente aumento durante las últimas seis temporadas. 

Brawn GP - 47%

Brawn GP - 47%
3/12

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

El caso del equipo Brawn entra en este recuento estrictamente numérico, pues apenas disputaron 17 carreras, las del mundial 2009 en el que consiguieron la victoria. Sus números en el contexto general de la historia de la Fórmula 1 son difícilmente comparables, aunque no despreciables, en especial recordando que nacieron de lo que era el equipo Honda apenas unos meses antes.

El doble difusor los impulsó en un dominante inicio de temporada que empezó con un doblete, algo que solamente ocurrió en la primera carrera de la historia del mundial con Alfa Romeo. Cabe recordar que fueron propulsados hacia sus 8 victorias sobre 17 por un motor Mercedes, quienes luego convertirían el equipo en el de su regreso a la Fórmula 1 y con el cual en 2019 han superado en una década el porcentaje de victoria de Brawn GP de ese 2009.

Vanwall - 32%

Vanwall - 32%
4/12

Foto de: LAT Images

Vanwall con Stirling Moss al volante, la foto del primer triunfo de un coche británico en la Fórmula 1, y como debería ser, con dos pilotos británicos, pues Tony Brooks condujo la primera parte de aquella carrera en Aintree en 1957. Entre 1954 y 1960, los monoplazas verdes de Vanwall disputaron 28 carreras, de las cuales ganaron 9, la mayoría con Moss, el resto con Brooks.

Su alto porcentaje de victoria respecto a otros equipos se debe sin duda a su breve lapso en el deporte, liderado por Tony Vandervell, quien de ser fabricante y proveedor de otros en sus inicios, pasó a ser precursor de los constructores británicos en la máxima categoría.

Scuderia Ferrari - 24%

Scuderia Ferrari - 24%
5/12

Foto de: Ercole Colombo

Ningún equipo de Fórmula 1 ha participado en tantas carreras, ha ganado tantos títulos, conseguido tantas victorias o logrado tantas poles como la Scuderia Ferrari.

Ha pasado más de una década desde el último título de los de Maranello, pero se han mantenido siempre como actores principales y su racha actual aun no llega a la que terminó después de más de dos décadas con Michael Schumacher y su primer título de rojo tras el conseguido por Jody Scheckter en 1979.

Ningún lapso en la historia de Ferrari fue tan dominante como el del "dream team" de Schumacher, Jean Todt, Ross Brawn, Rory Byrne, Paolo Martinelli y Rubens Barrichello. 

Scuderia Ferrari - 24%

Scuderia Ferrari - 24%
6/12

Foto de: Sutton Motorsport Images

A la luz de la efectividad, por supuesto los números no llegan al nivel de Mercedes, pero esto es consecuencia de su presencia en cada mundial hasta la fecha, de haber navegado a través de cada época y reglamento técnico, de los altibajos normales de cualquier organización, cambios en la gestión, algunos diseños que no funcionaron, etc.

Porcentajes de éxito y forma actual aparte, Ferrari es el referente por excelencia y su peso en la categoría trasciende lo que consiga en la pista. Haber ganado casi una cuarta parte de las carreras que han corrido (238 de 991) a lo largo de siete décadas, es igualmente una cifra impresionante. 

La Scuderia tiene la marca del mayor número de temporadas consecutivas con al menos una victoria, 20 en total entre 1994 y 2013.

Red Bull Racing - 21%

Red Bull Racing - 21%
7/12

Foto de: XPB Images

Hasta 2013, conseguidos cuatro títulos mundiales consecutivos, Red Bull Racing tenía un 28% de efectividad, cifra que ha caído durante las 120 carreras de la era híbrida de la Fórmula 1, en la que han conseguido 15 victorias de las 62 que suman en la actualidad. Sin la irrupción de Mercedes serían el mejor equipo "nuevo" de la Fórmula 1.

McLaren - 21%

McLaren - 21%
8/12

Foto de: LAT Images

Después de Ferrari, McLaren es el equipo con más carreras en el mundial y aunque sus años dorados hayan quedado en el retrovisor por ahora, es uno de los nombres que conforman el podio de las escuderías con mejores números absolutos en la historia.

Con 182 victorias en 863 carreras, McLaren solo es superado por Ferrari en la mayor racha de temporadas victoriosas con 13 entre 1981 y 1993, y cuenta con el récord del mayor porcentaje de carreras ganadas en un año, 15 de las 16 de 1988, el 93%.

Williams - 15%

Williams - 15%
9/12

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Justo detrás de McLaren está Williams en el número de carreras disputadas en la Fórmula 1 con 732, de las cuales ha ganado 114, cifra que ya tiene a la vista Mercedes. De los equipos activos en este listado, es el que más carreras suma sin ganar hasta la fecha, racha que no parece esté cerca de terminar pronto desafortunadamente.

Matra - 15%

Matra - 15%
10/12

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Sir Jackie Stewart se encargó de poner el nombre de Matra en lo más alto en la Fórmula 1, consiguiendo 9 victorias con ellos entre 1968 y 1969. El equipo fue en efecto la escuadra que llevaba Ken Tyrrell en la Fórmula 1, pues hasta entonces corría en Fórmula 2 con su propio equipo, pero no en la máxima categoría. Después de lograr juntos el título en 1969, el equipo se dividiría al año siguiente.

Si esas fuesen las referencias para contar las estadísticas de Matra, sobre 26 carreras hasta entones habrían conseguido un 34% de efectividad, pero los números del equipo siguieron adelante sin Tyrrell y Stewart. Ellos serían más exitosos que Matra y su motor V12, el cual Stewart no consideró tan competitivo como el Ford que lo llevó a su primera corona. Chris Amon sería el piloto bandera del equipo desde entonces, consiguiendo dos poles y dos podios antes de que la marca desapareciera de la Fórmula 1.

Lotus - 13%

Lotus - 13%
11/12

Foto de: David Phipps

Lotus es el cuarto equipo con más carreras en la historia de la Fórmula 1 y se mantiene entre los cinco con más victorias con 81 sobre 606 arrancadas. La foto sobre estas letras nos lleva a la era dorada de Lotus, con su piloto insignia Jim Clark a contravolante, camino hacia la victoria, algo que lograría en 25 ocasiones como el mayor aportante al palmarés deportivo del equipo fundado por el genio Colin Chapman.

Maserati - 13%

Maserati - 13%
12/12

Foto de: LAT Images

Con un porcentaje igual que el de Lotus, pero muchas menos carreras disputadas, cierra este listado Maserati, equipo que igual que Mercedes, conseguiría 9 victorias en los años cincuenta, curiosamente con los mismos pilotos que la marca alemana, siete triunfos de Juan Manuel Fangio (foto) y dos de Sir Stirling Moss.

Sin embargo, Maserati llegó antes y se despidió después que Mercedes, pues tomaron parte del mundial durante su primera década, debutando en la primera prueba en Silverstone en 1950 para apagar sus motores en la máxima categoría en Riverside, Estados Unidos, en 1960. 

Maserati siempre estará asociado a Fangio y aunque en 1954 inició corriendo para ellos pero luego se iría a Mercedes para lograr su segunda corona, regresaría en 1957 para lograr su quinto y último título con la marca de Modena, con la que lograría además su última victoria en Nürburgring, para muchos, su mejor victoria en la Fórmula 1.

*Estas cifras no incluyen las 500 Millas de Indianápolis. 

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