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Mercedes explicó su recuperación en Japón tras el "desastre" de Malasia

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Mercedes explicó su recuperación en Japón tras el "desastre" de Malasia
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Mercedes cree que las temperaturas más frescas de Japón, junto con los cambios realizados a su auto antes del fin de semana, son las claves para su recuperación luego del "desastre" vivido en Malasia.

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 en la línea de meta
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en parc ferme
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en parc ferme

Sólo una semana después de que el fabricante alemán buscase respuestas a por qué no tuvieron el ritmo adecuado en Sepang, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas lideraron la calificación de Suzuka.

El propio Hamilton afirma que el W08 se se transformó este fin de semana, toda vez que los problemas que arruinaron el fin de semana de Malasia desaparecieron.

"El coche es muy diferente este fin de semana y mucho más divertido de pilotar", explicó Hamilton. "La pasada semana fue un poco un desastre y aún así conseguimos la pole, algo nada habitual".

Preguntado si el equipo había entendido por qué era más rápido en Suzuka, Hamilton añadió: "Creo que teníamos alguna idea. Hubo bastante análisis para entenderlo y ahora creo que lo hicimos. No es algo que se pueda cambiar de golpe. Aquí hace más frío y eso es una cosa que sin duda ayuda".

La naturaleza más rápida del trazado de Suzuka, unido a las temperaturas más bajas, han puesto de manifiesto los puntos fuertes del Mercedes. El jefe del equipo, Toto Wolff, asegura que los cambios hechos en el coche fueron gracias a lo aprendido hace una semana.

"Los días malos te hacen progresar. Aprendimos para cambiar el coche en Suzuka", dijo Wolff. "Lo pusimos en pista y era muy sólido desde el comienzo. Aprendimos mucho en Malasia y analizamos los datos. Encontramos formas que pensamos que pueden optimizar la puesta a punto del coche y se ha visto que fue en la dirección correcta. Sin embargo, esto no quita que hay muchos vaivenes, no sólo para nosotros, sino para todos los equipos. Algunos que fueron competitivos en Sepang, se quedaron a un segundo hoy".

Con más calor previsto para la carrera el domingo, Wolff advierte que las tornas se pueden volver a favor de Ferrari.

"Nos hemos convertido un poco en danzarines de la lluvia o deseando temperaturas frías. El calor es algo que nos hizo sufrir en Malasia y Singapur, así que juega un papel que nos hace pensar que no es óptimo para nuestro coche".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Japón
Lugar Suzuka
Autor Jonathan Noble