Mercedes elegirá el momento de recibir la sanción a Hamilton por el uso de motores

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, indicó que en el descanso de verano analizarán la situación de Lewis Hamilton y su posible penalización al pasar el límite de motores permitidos.

Mercedes elegirá el momento de recibir la sanción a Hamilton por el uso de motores
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid lidera a Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybri
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo en la Conferencia de prensa FIA
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, celebra el final de la carrera
Ganador, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid celebra en el paro ferme

Mercedes tiene claro que las dos  próximas carreras serán clave para decidir el futuro acerca de una posible sanción de motor que afectaría a Lewis Hamilton esta temporada. 

El actual campeón del mundo tuvo la mayor parte de los problemas de fiabilidad de Mercedes esta temporada. En particular, una consecución de fallos de la MGU-H en los Grandes Premios de China y Rusia, lo que significó que ya ha utilizado su asignación completa de este componente hasta ahora. También ha utilizado los cinco turbos hasta el momento también.

Hamilton es muy consciente de que sus esperanzas de reeditar el campeonato del mundo se complican con las perspectivas de sanciones, que podrían acarrear penalizaciones en parrilla y una batalla cuesta arriba contra su compañero Nico Rosberg. 

Si Mercedes ve que no puede evitar una sanción sobre Hamilton por el tema de la unidad de potencia, entonces tendrán que hacer uso de un cambio de motor en una pista donde adelantar sea más fácil para que la sanción en parrilla sea lo menos grave posible. 

El lugar más lógico es Spa-Francorchamps, donde las largas rectas permitirían a Hamilton recuperar posiciones de una manera más sencilla en comparación con Singapur o Suzuka.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff dijo que una decisión sobre este tema se tomará durante las vacaciones de verano y dependerá de la fiabilidad de Hamilton en las dos próximas carreras de Hungría y Alemania. 

Cuando se le preguntó si el equipo había pensando acerca de las perspectivas de penalización de Hamilton, Wolff dijo: "No lo tenemos todavía decidido. Estábamos tratando de hacerlo con cuatro (unidades de potencia) y está claro que necesitaremos hacerlo con cinco".

"Parece que podríamos recibir una penalización, pero no lo sabemos. Tenemos que esperar a las dos próximas carreras y decidir después o durante el receso" de verano. 

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