Mercedes no desarrollará más el W12 pero dice que la lucha no termina

Toto Wolff, jefe de Mercedes, cree que la pelea por el título de Fórmula 1 está "lejos de terminar" a pesar de la decisión de Mercedes de dejar de desarrollar su coche de 2021 para enfocar sus recursos en el monoplaza de 2022.

Wolff dijo el sábado que Mercedes "continuará con nuestro principio de poner nuestros recursos en 2022" con respecto a sus planes de desarrollo a pesar de la feroz lucha por el actual campeonato con Red Bull.

El domingo, en el Gran Premio de Estiria, Max Verstappen consiguió una victoria dominante para Red Bull, liderando todas las vueltas y consiguiendo la cuarta victoria consecutiva de la escudería.

Se escuchó a Lewis Hamilton en la radio del equipo preguntando a Mercedes qué podía hacer para reducir la brecha con Verstappen, y dijo después de la carrera que era "imposible" mantener el ritmo, cayendo a 17 segundos antes de su tardía parada en boxes para ir a por la vuelta rápida.

Hamilton también dijo que Mercedes tenía que "encontrar algo de rendimiento" y "necesita una mejora de algún tipo" para llevar la lucha a Red Bull.

Pero en declaraciones a Sky Sports F1 de Gran Bretaña después de la carrera, Wolff dijo que había sido "la primera carrera en ocho años en la que falta ritmo, en la que se ve que hemos dejado de desarrollar para este año, porque creemos que los próximos años son muy importantes para hacerlo bien".

En una charla posterior con los medios de comunicación, Wolff reconoció que fue una "decisión muy, muy complicada" no continuar con el desarrollo del Mercedes W12, pero consideró que era importante sopesar los beneficios para el nuevo ciclo reglamentario que comienza en 2022.

"Vamos a tener nuevas regulaciones no sólo para el próximo año, sino para los años venideros, un concepto de coche completamente diferente, y tienes que elegir el equilibrio adecuado", dijo Wolff.

"Casi todo el mundo va a estar en el coche del año que viene. Algunos pueden seguir trayendo cosas. Red Bull ha traído camiones el jueves y el viernes con piezas nuevas".

"Y es justo, es una estrategia, y una que demuestra ser exitosa tal y como está, porque hoy simplemente estaban en una liga propia desde el punto de vista del coche".

El vuelta a vuelta del GP de Estiria, por Motorsport Stats:

 

La reciente racha de Red Bull ha hecho que el equipo abra una ventaja de 40 puntos al frente del campeonato de constructores. Pero Wolff subrayó que la carrera por el título está lejos de haber terminado, diciendo que el desarrollo de Red Bull terminará en algún momento y que hay muchas más áreas que optimizar.

"El campeonato no se juega sólo con la adición de piezas aerodinámicas, porque en esta cierta etapa, incluso los que como Red Bull siguen añadiendo piezas, necesitan cambiar todo el desarrollo hacia el próximo año", dijo Wolff.

"Eso significa que toda la explotación del coche en torno a la puesta a punto, el trabajo de configuración, los neumáticos, y la optimización de cómo estamos corriendo, se convertirá en una parte muy, muy importante".

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"No tendría sentido retrasar una semana o dos (o) un mes el coche actual, porque las ganancias no serían ni de lejos las que estamos obteniendo con el coche de 2022".

"Pero dicho esto, esto está lejos de terminar. Tuvimos un fin de semana muy difícil aquí en Austria, sin armas en nuestro arsenal para ganar esta carrera limpiamente. Pero vamos a ganar carreras esta temporada, y vamos a tener poles, y vamos a luchar todo lo que podamos por cada resultado".

Cuando se le preguntó si Hamilton había aceptado el plan, dado su comentario posterior a la carrera sobre la necesidad de una mejora, Wolff respondió: "El piloto siempre luchará con todo lo que tiene".

"Ya hemos tenido la charla y, de hecho, es una decisión muy racional. Las actualizaciones que traigas no cerrarían el déficit, el déficit aerodinámico, de la magnitud que nos cuestan estas nuevas regulaciones aerodinámicas. Es un hecho".

"Como he dicho antes, pararán el desarrollo aerodinámico en una determinada fase porque sería peligroso para el campeonato del año que viene, perder en el campeonato del año que viene".

"Así que la lucha sigue siendo total. Este no ha sido nuestro mejor circuito en el pasado, y tampoco lo ha sido hoy. Eso no significa que no nos queden armas en nuestro arsenal".

Galería: Las fotos del Gran Premio de Estiria de Fórmula 1

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Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, en Parc Ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, en Parc Ferme
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, felicita al ganador Max Verstappen, Red Bull Racing en el Parc Ferme
Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, felicita al ganador Max Verstappen, Red Bull Racing en el Parc Ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, felicita al ganador Max Verstappen, Red Bull Racing en el Parc Ferme
Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, felicita al ganador Max Verstappen, Red Bull Racing en el Parc Ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, y Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
Segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, y Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes, en Parc Ferme
Tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes, en Parc Ferme
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, y Lewis Hamilton, Mercedes, 2ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, y Lewis Hamilton, Mercedes, 2ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, y Lewis Hamilton, Mercedes, 2ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
Valtteri Bottas, Mercedes, 3ª posición, y Lewis Hamilton, Mercedes, 2ª posición, se felicitan mutuamente en el Parc Ferme
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
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Tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes en Parc Ferme
Tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la línea de meta para ganar la carrera
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, es aclamado en la línea de meta por su equipo al conseguir el cuarto lugar
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, es aclamado en la línea de meta por su equipo al conseguir el cuarto lugar
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1ª posición, lo celebra en su cabina de camino al Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1ª posición, lo celebra en su cabina de camino al Parc Ferme
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF21
Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Mick Schumacher, Haas VF-21
Mick Schumacher, Haas VF-21
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Nikita Mazepin, Haas VF-21, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Nikita Mazepin, Haas VF-21, Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Charles Leclerc, Ferrari SF21
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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