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Mercedes asegura que la batalla por 2017 ya ha comenzado

La escudería alemana subraya la amenaza de Red Bull de cara a la próxima temporada tras sus últimas actuaciones.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Mercedes AMG

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo en la Conferencia de prensa FIA
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid en la parrilla
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

El importante desarrollo del chasis de Red Bull esta temporada, junto al buen progreso del motor Renault, han ayudado a llegar a los de Milton Keynes a una posición desde la que ahora pueden amenazar a Mercedes. 

Y frente al importante cambio de reglamento de cara al año que viene –con énfasis en la carga aerodinámica, lo cual muchos esperan que beneficie a Red Bull–, el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no tiene dudas de la transcendencia de lo que está pasando ahora mismo. 

“Simplemente hay que admitir que están haciendo un buen trabajo”, dice Wolff al ser preguntado por la creciente amenaza de Red Bull. “Se han acercado mucho a nosotros, y Renault está haciendo un buen trabajo por su parte”. 

“La reglamentación en el chasis no ha cambiado en los últimos dos años realmente, por lo que va a ser más difícil para nosotros en las carreras que quedan. Pero la verdad es que el juego de 2017 ya ha empezado… la bala está fuera de la pistola”. 

Aunque la amenaza de Red Bull en el GP de Estados Unidos no fue tan intensa como Mercedes había esperado después de las tandas de simulación de carrera del viernes, Wolff dice que el hecho de que el equipo austriaco esté respirando en la nuca de los campeones del mundo era esperable gracias a la estabilidad en la normativa. 

“Esperábamos que estuvieran un poco más cerca en clasificación y carrera de lo que realmente estuvieron, ya que el viernes fueron muy fuertes”, asegura.  

“Pero es lo que siempre decimos: cuanto más tiempo dejes la normativa sin tocar, más coches van a conseguir sacar buen rendimiento. Por lo que es bueno que cambiemos de reglas la próxima temporada”. 

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