Fórmula 1 GP de Qatar
VIDEO: McLaren hace el récord de la parada en pits más rápida de la historia
La parada en pits de Lando Norris en Losail fue de tan solo 1.80s. ¡Es un nuevo récord absoluto en la Fórmula 1!
Basile Davoine
Edited: 9 oct 2023, 16:58
Copy link
Compartir en Viber

Desde 2019 este récord se mantenía intacto y superarlo parecía difícil dada la evolución técnica de los monoplazas. Sin embargo, el nuevo registro de la parada en pits más rápida de la historia de la Fórmula 1 se batió este domingo en el Gran Premio de Qatar. Las imágenes sorprendieron, pero faltaba confirmar el tiempo cronometrado, lo que se hizo este lunes.
Cuando Lando Norris entró en pits en la vuelta 27 de la carrera en Losail para la segunda de sus tres paradas, los mecánicos del equipo McLaren realizaron una auténtica hazaña. Los cuatro neumáticos del MCL60 se cambiaron en solo 1.80 segundos. Evidentemente, esta eficacia contribuyó al doble podio del británico, tercero, y de su compañero Oscar Piastri, segundo tras el intocable tricampeón del mundo Max Verstappen.
"Las restricciones de neumáticos fueron un reto interesante para el equipo, ya que tuvimos que adaptar nuestra estrategia y preparar al equipo para seis paradas", destacó el director de McLaren, Andrea Stella. "Sin embargo, el equipo lo afrontó muy bien y el brillante trabajo de los mecánicos en los pitstops dio como resultado la parada en boxes más rápida en 1.8 segundos".
El récord anterior, se remonta en la temporada 2019, cuando el equipo Red Bull tardó 1.82 segundos en cambiar los neumáticos de Max Verstappen en el Gran Premio de Brasil. Ese año, la escudería con sede en Milton Keynes había mejorado su marca en tres ocasiones (1.91 segundos y luego 1.88 segundos previamente), mientras que Williams ostentaba el récord desde la temporada 2016, con 1.92 segundos. En 2013, el récord, entonces en poder de Red Bull, era de 2.05 segundos.
Más de F1 en Qatar:
- Norris: El GP de Qatar fue "demasiado peligroso" para los pilotos
- Pirelli comienza una investigación exhaustiva tras el GP de Qatar
- Verstappen: La F1 no debe ser el conejillo de indias de los circuitos
- Horner: Red Bull ya no tiene pilotos parejos como nuestros rivales
La nueva referencia establecida por McLaren en Losail es todo un logro, porque en comparación con hace cuatro años, los monoplazas han evolucionado y los neumáticos también. Desde el año pasado y la llegada del reglamento técnico que hace hincapié en el efecto piso, las dimensiones de los neumáticos Pirelli han pasado de 13 a 18 pulgadas, lo que supone un evidente aumento de peso y una carga adicional para los mecánicos.
En el Gran Premio de Qatar, la segunda parada en boxes más rápida la hizo Ferrari con Charles Leclerc, en 1.93 segundos.
Lando Norris, McLaren MCL60, en boxes
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL60, sale de su box tras una parada
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo La FIA no adelantará la entrega del trofeo de campeón de F1
Artículo siguiente Por qué el GP de Qatar fue "un infierno" para los pilotos de F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Basile Davoine

Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein
26 d
Así queda el campeonato de la F1 2026 tras el GP de Bahréin en Malasia: golpe para Russell y Alpine sin puntos

Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 mo
Así queda el campeonato de pilotos y constructores tras el GP de Azerbaiyán de la F1 2026

A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting
Fórmula 1
Fórmula 1 1 mo
A pesar de salir último, Verstappen se impone en su reto frente a 100 pilotos en karting

More from
McLaren

El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Últimas noticias

Jorge Martín admite que el título de MotoGP 2026 ya está “perdido” tras retirarse del GP de Malasia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
2 h
Jorge Martín admite que el título de MotoGP 2026 ya está “perdido” tras retirarse del GP de Malasia

Hadjar citado por los comisarios tras empujar a un aficionado en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Hadjar citado por los comisarios tras empujar a un aficionado en México

Alex Márquez logra la pole en Malasia por delante de Marc Márquez; Jorge Martín queda fuera
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
3 h
Alex Márquez logra la pole en Malasia por delante de Marc Márquez; Jorge Martín queda fuera

Jorge Martín se retira del Gran Premio de Malasia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
4 h
Jorge Martín se retira del Gran Premio de Malasia
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete