McLaren presume abundancia de patrocinios en 2018

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, ha celebrado el hecho de que su equipo ha logrado cumplir sus objetivos de patrocinio para la temporada, aunque el rendimiento dentro de la pista no sea como se esperaba.

Para 2018, McLaren rompió con Honda para cerrar un acuerdo con Renault. Inicialmente, el equipo esperaba que el cambio sería suficiente para regresar al pelotón del frente, pero no fue lo que ocurrió: después de 12 etapas, ocupa el séptimo lugar entre los equipos.

Sin embargo, Brown destacó que McLaren ha tenido un buen aprovechamiento en las negociaciones de patrocinio.

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"Nuestro rendimiento no ayudó", dijo en una entrevista con el sitio RaceFans. "Y, especialmente, no se olvide que este año vendimos con base en el año pasado, y el año pasado fue uno de nuestros peores.

"El coche todavía tiene mucho por desarrollar. Las empresas que trajimos son increíbles: Dell, Petrobras, entidades de gran calidad, y nosotros seguimos esforzándonos.

Brown, sin embargo, explicó la diferencia de filosofía en términos de patrocinio en relación a lo que se veía tradicionalmente en la F1.

"Hay una percepción que viene de 10, 20 años, sobre los adhesivos en los coches, que es: vamos a igualar el tamaño del adhesivo en el coche con lo que pensamos ser el valor del dinero. Pero no es ese el caso en los días actuales. Y, ciertamente, no es así con nosotros, porque las alianzas van mucho más profundo que simplemente un logo en el coche.

"Nosotros no adornamos el coche con logos. Esto no necesariamente significa que no tengamos socios sustanciales ya largo plazo a bordo. "