Fórmula 1 Presentación McLaren

McLaren F1 reconoce que no está 100% conforme con su nuevo coche

McLaren ha admitido que no está "del todo contento" con todos los aspectos de su nuevo monoplaza de Fórmula 1, pero espera que las actualizaciones de principios de temporada puedan ayudarle a solucionar cualquier deficiencia.

Zak Brown, CEO, McLaren Racing, Andrea Stella, Director del equipo McLaren, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

McLaren presentó su nuevo MCL60 este lunes en su fábrica de Woking. El coche presenta algunas medidas aerodinámicas atrevidas en comparación con su antecesor de 2022, incluida un diseño de los sidepods mucho más agresivos.

Aunque McLaren espera poder utilizar la campaña 2023 para acercarse a los tres equipos líderes de la F1, el nuevo jefe del equipo, Andrea Stella, ha pedido cautela a la hora de esperar demasiado en las primeras carreras.

Stella cree que el coche presentado no está al nivel que él cree que puede alcanzar, pero tiene puestas muchas esperanzas en que las mejoras que se están preparando para principios de temporada puedan ser un impulso.

Preguntado por los progresos que ha hecho el equipo con el coche de 2023, Stella dijo: "Evaluando nuestro rendimiento del año pasado y comparándolo, identificamos múltiples áreas de oportunidades. La buena noticia es que prácticamente todas ellas se han abordado. No quisiera ser demasiado específico, pero desde luego tienen que ver predominantemente con la aerodinámica".

"La aerodinámica es el nombre del juego en la F1, así que no hay misterio, pero hay algunas áreas, por ejemplo, en términos de interacción con los neumáticos, donde hay algo de trabajo que teníamos que hacer y esto se hizo durante el invierno".

"Hay otras áreas del coche que se mejorarán con los avances de principios de temporada. Así que estamos contentos, no del todo para lo que es el coche de lanzamiento, pero optimistas de que deberíamos dar un buen paso pronto".

Más de la presentación de McLaren:
McLaren MCL60

McLaren MCL60

Photo by: McLaren

Respecto a dónde preveía que estaría McLaren a principios de año, Stella sugirió que era imposible saber lo que habían producido sus rivales. Sin embargo, dijo que sería un error ser demasiado optimista si el equipo ya sabe que le faltará rendimiento.

"Siempre es difícil traducir lo que ves durante el invierno en términos de desarrollo a dónde vas a estar en términos de orden jerárquico", dijo. "Pero intentamos relacionarlo con nosotros mismos".

"Como he dicho antes, creo que aunque estamos contentos con el desarrollo del coche en la mayoría de las áreas, hay algunas áreas en las que nos dimos cuenta un poco tarde en el desarrollo, algunas direcciones realmente fuertes. Así que no necesariamente hemos sido capaces de sacar provecho de esta dirección en el muy corto plazo".

"Por eso también hablo de los desarrollos que vendrán después del inicio de la temporada. Así que, en este sentido, invoco al realismo".

"En cierto modo, es más relativo a nosotros mismos. Pero es un juego tan competitivo que me sorprendería si (estamos ahí inmediatamente). Normalmente tienes que estar totalmente contento y al máximo de lo que puedes hacer para alcanzar tus objetivos".

Stella dijo que esperaba que las mejoras estuvieran listas más o menos para el Gran Premio de Azerbaiyán, la cuarta ronda del año, aunque todavía no hay una fecha fija.

"En términos del calendario de desarrollo, esperemos que un par de meses dentro de la temporada, ojalá menos", dijo. "Así que esto puede coincidir con la cuarta carrera. Veremos lo rápido que podemos aterrizar este proyecto".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Alpine F1 estrena su nuevo coche antes de presentarlo
Artículo siguiente Aston Martin presenta un coche con cambios para la F1 2023

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol Espanol