McLaren niega que Audi los haya comprado para entrar a la F1

La web de Autocar anunció este lunes que Audi había acordado la compra de McLaren para hacerse con el control total de sus operaciones de coches de calle y de competición

Sin embargo, en un comunicado emitido horas más tarde, McLaren dejó claro que la noticia no era cierta.

"El Grupo McLaren está al tanto de una noticia en los medios de comunicación que afirma que ha sido vendido a Audi", dijo el fabricante de Woking. "Esto es totalmente inexacto y McLaren está tratando de que la historia sea borrada".

"La estrategia tecnológica de McLaren siempre ha implicado conversaciones y colaboraciones continuas con socios y proveedores relevantes, incluyendo otros fabricantes de automóviles. No obstante, no ha habido ningún cambio en la propiedad del Grupo McLaren".

Aunque se han descartado las conversaciones para la adquisición por parte de Audi, se ha podido saber que la entrada de la marca de los cuatro aros en la F1 de la mano de McLaren sigue siendo una posibilidad a partir de 2026 si decide unirse a los grandes premios.

Fuentes han indicado que, tras una reunión del consejo de administración celebrada la semana pasada, la empresa matriz Volkswagen está impulsando seriamente sus planes de entrar en la F1, y está ultimando la mejor manera de abordarlos con sus numerosas marcas.

 

Aunque anteriormente se ha sugerido que podría entrar tanto con Audi como con Porsche, se entiende que se ha tomado la decisión de hacerlo sólo con uno de ellos.

Las dos opciones que están sopesando son la entrada de Audi con McLaren, o una unión de Porsche con Red Bull.

Porsche no es una opción para McLaren, porque las dos marcas compiten entre sí en el mismo nicho de mercado de coches.

El director general de Audi, Markus Duesmann, que trabajó anteriormente en la F1 con Mercedes y BMW, está desesperado para que su marca reciba luz verde para la F1.

Se han mantenido conversaciones con McLaren sobre la posibilidad de una unión, pero estas discusiones se encuentran en una fase relativamente temprana.

Aunque las opciones de McLaren y Red Bull tienen sus pros y sus contras, la decisión final dependerá de cuál de las dos ofrece a Volkswagen la mejor oportunidad de triunfar en la F1.

Volkswagen quiere estar en posición de ganar carreras lo antes posible, por lo que su atención se centra en las dos escuderías principales en este momento, en lugar de equipos medianos como Williams y Sauber.