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La explicación a la reducción de salarios en McLaren

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La explicación a la reducción de salarios en McLaren
Por:
21 abr. 2020 14:31

Lando Norris explica la lógica en las medidas para ahorrar costes que ha llevado a cabo McLaren durante la pandemia del coronavirus.

McLaren fue el primer equipo que anunció una suspensión temporal de empleo a parte de su personal, y Carlos Sainz y Norris, así como el CEO Zak Brown, aceptaron recortes en su salario.

Williams, Racing Point, Renault, Haas y la F1 también han anunciado medidas similares, que tienen la intención de proteger a sus empleados en Reino Unido, donde el gobierno pagará el 80% de los salarios hasta un máximo de 2.500 libras (unos 2.860 euros) por mes durante el confinamiento provocado por el coronavirus.

"La decisión principalmente se tomó por las circunstancias en las que estamos todos", explicó Norris a Motorsport.com.

“Es una empresa tan grande, que tienes que pensar en el futuro de la misma, y en ​​qué es lo mejor para cada persona, hombre o mujer, que trabaja en McLaren. Y, por supuesto, eso nos incluye a mí y a Carlos".

“Lo mejor para todos es asegurarnos de que cuando el mundo vuelva a la normalidad, y todo vuelva a estar bien, que todos podamos volver al trabajo, reanudar nuestros trabajos y nuestras vidas de la manera más normal posible".

“Y eso debe ser así, ya sabes, para las 700 u 800 personas de McLaren Racing [los diversos programas de McLaren en el automovilismo]. Pero también, para las miles de personas dentro de McLaren [Group] y McLaren Automotive".

"Así que sí, creo que es lo mejor para todos nosotros es disfrutar de este pequeño tiempo libre, digamos, y asegurarnos de que cuando se pueda volver, sea con normalidad".

Lando Norris también describió cómo espera seguir afrontando el confinamiento, centrándose en asegurarse de que McLaren empiece al máximo cuando al fin empiece la temporada 2020.

"Estoy tratando de mantenerme en contacto con todos, asegurándome de que seguimos pensando en las cosas que importan con respecto a la F1", dijo. "Y eso no es solo hacer carreras de Esports y demás, sino cosas más importantes".

"Así que entreno casi todos los días, me mantengo en forma, hablo con mis ingenieros, estoy al día con los planes de lo que realmente está pasando con las reglas que van a cambiar para el próximo año y el año siguiente".

“Solo se trata de intentar mantenerte al tanto de todo, pero al mismo tiempo, hay una importante cantidad de limitaciones en las cosas que se pueden hacer".

“Un 90% de mi día es simulación y entrenamiento, manteniendo mi ejercicio y todo. Y luego pensar cuándo volvemos a las carreras, de qué tenemos que estar al tanto y buscar asegurarnos de estar en plena forma cuando volvamos".

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GALERÍA: Todos los autos de F1 de McLaren desde 1966

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1966: McLaren-Ford M2B

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1968-1970: McLaren-Ford M7A

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1969-1971: McLaren-Ford M7C

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1969: McLaren-Ford M9A

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1970: McLaren-Alfa-Romeo M7D

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1970: McLaren-Ford M14D

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1972-1973: McLaren-Ford M19C

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1973-1978: McLaren-Ford M23

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Denis Hulme, Emerson Fittipaldi, Mike Hailwood, David Hobbs, Jochen Mass, James Hunt, Gilles Villeneuve

1976-1979: McLaren-Ford M26

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1979: McLaren-Ford M28

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1979-1981: McLaren-Ford M29F

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1980: McLaren M30

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1981-1982: McLaren-Ford MP4/1

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John Watson, Andrea de Cesaris

1982: McLaren-Ford MP4/1B

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1983: McLaren-Porsche MP4/1E

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John Watson, Niki Lauda

1984: McLaren-Porsche MP4/2

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Niki Lauda, Alain Prost

1985: McLaren-Porsche MP4/2B

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Niki Lauda, Alain Prost

1986: McLaren-Porsche MP4/2C

1986: McLaren-Porsche MP4/2C
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1987: McLaren-Porsche MP4/3

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1988: McLaren-Honda MP4/4

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1989: McLaren-Honda MP4/5

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1990: McLaren-Honda MP4/5B

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1991: McLaren-Honda MP4/6

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Ayrton Senna, Gerhard Berger

1992: McLaren-Honda MP4/6B

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Ayrton Senna, Gerhard Berger

1992: McLaren MP4/7A

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1993: McLaren-Ford MP4/8

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1994: McLaren-Peugeot MP4/9

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1995: McLaren-Mercedes MP4/10

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1995: McLaren-Mercedes MP4/10B

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1996: McLaren-Mercedes MP4/11B

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1997: McLaren-Mercedes MP4/12

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Mika Häkkinen, David Coulthard

1998: McLaren-Mercedes MP4/13

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Mika Häkkinen, David Coulthard

1999: McLaren-Mercedes MP4/14

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Mika Häkkinen, David Coulthard

2000: McLaren-Mercedes MP4/15

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2001: McLaren-Mercedes MP4-16

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2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17

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2002-2003: McLaren-Mercedes MP4-17D

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David Coulthard, Kimi Räikkönen

2004: McLaren-Mercedes MP4-19

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David Coulthard, Kimi Räikkönen

2005: McLaren-Mercedes MP4-20

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Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya

2006: McLaren-Mercedes MP4-21

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2007: McLaren-Mercedes MP4-22

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2008: McLaren-Mercedes MP4-23

2008: McLaren-Mercedes MP4-23
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Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen

2009: McLaren-Mercedes MP4-24

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2010: McLaren-Mercedes MP4-25

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2011: McLaren-Mercedes MP4-26

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Lewis Hamilton, Jenson Button

2012: McLaren-Mercedes MP4-27

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Lewis Hamilton, Jenson Button

2013: McLaren-Mercedes MP4-28

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2014: McLaren-Mercedes MP4-29

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2015: McLaren-Honda MP4-30

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Jenson Button, Fernando Alonso, Kevin Magnussen

2016: McLaren-Honda MP4-31

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Foto de: McLaren

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2017: McLaren-Honda MCL32

2017: McLaren-Honda MCL32
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2018: McLaren-Renault MCL33

2018: McLaren-Renault MCL33
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Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne

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Lando Norris, McLaren MCL34
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Autor Alex Kalinauckas