Noticias

Fórmula 1

McLaren evalúa "cambios conceptuales" para 2020

McLaren asegura que está pensando en hacer algunos cambios de concepto para su monoplaza de Fórmula 1 de la próxima temporada.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Publicado: 25 sept 2019, 14:13

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

El equipo de Woking ha estado regularmente en la parte delantera de mitad de tabla este 2019, pero necesita dar un paso adelante durante el invierno europeo si quiere poder luchar por el top 3.

El actual auto de McLaren se ha a visto favorecido por la eficiencia aerodinámica, en lugar de pura carga aerodinámica, pero James Key, su director técnico, ha admitido que podría haber algún cambio en ese apartado para 2020.

A la pregunta de Motorsport.com de si planea cambiar el concepto, respondió: "Creo que hay algunos cambios conceptuales que necesitamos valorar, solo porque queremos avanzar".

"Aunque hay un cambio potencial de reglamento en el horizonte, estamos mirando hacia delante, y queremos ver cómo podemos empezar a generar el rendimiento que nos permita dar los pasos que necesitamos para estar delante".

"Todo el mundo a nuestro alrededor está haciendo lo mismo, por lo que creo que necesitamos cambios conceptuales para ello. Pero en cuanto a los números del auto, creo que no está en un mal lugar realmente".

También lee:

"En un circuito como Singapur hemos sido bastante rápidos en recta, así que la eficiencia está ahí, pero podemos generar, al menos para competir contra los que nos rodean, la cantidad de carga aerodinámica que necesitamos".

"Así que creo que sobre todo no cambiaremos los números que tenemos, pero conceptualmente sí que cambiará un poco".

McLaren está ahora en una apretada batalla por el cuarto lugar en el campeonato de constructores y Key dice que el equipo está afrontando una etapa complicada a la hora de equilibrar el desarrollo del coche de este año y los de 2020 y 2021.

"Es un periodo de transición, pero no creo que sea uno de esos en los que está todo claro. A veces das por acabado el año actual, ya sea porque ha ido mal o porque ha ido bien y ya no tienes rivales", añade el director técnico de McLaren.

"Creo que nosotros estamos en la dirección positiva este año. Tiene sentido continuar ese aprendizaje un poco más, pero centrándonos en el año que viene al mismo tiempo".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes se frota las manos con una posible rivalidad Vettel-Leclerc

Artículo siguiente 'El GP Singapur en 4 apuntes', por Luis Manuel "Chacho" López

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from

McLaren



Lando Norris se reprocha por un "muy mal trabajo" en la clasificación de Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

22 h

Lando Norris se reprocha por un "muy mal trabajo" en la clasificación de Austin



Lo que McLaren intenta resolver con sus últimas mejoras de 2026 en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Lo que McLaren intenta resolver con sus últimas mejoras de 2026 en Austin



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 d

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Últimas noticias



Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"



Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora



La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio



Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete