Fórmula 1

McLaren planea tomar un "riesgo valiente" con su coche de 2025

McLaren planea superar los límites con el coche del año que viene, en su intento de aprovechar el éxito de 2024.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Publicado: 10 dic 2024, 11:23

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Lando Norris, McLaren MCL38

McLaren ha revelado que está asumiendo algunos "riesgos valientes" con el diseño de su coche de 2025, ya que tiene la vista puesta en un doble título de Fórmula 1.

El equipo con sede en Woking acaba de poner fin a una espera de 26 años al ganar el campeonato de constructores, con Lando Norris y Oscar Piastri ayudando a asegurar la corona en el Gran Premio de Abu Dhabi del fin de semana pasado.

Sin embargo, después de ver a Norris derrotado por Max Verstappen en el campeonato de pilotos, el objetivo es claramente mejorar en ese frente la próxima temporada.

Tras un año que superó con creces sus expectativas iniciales, Zak Brown, CEO de McLaren, ha explicado que el enfoque para 2025 será completamente diferente, tanto en términos de ambición como de mentalidad.

En declaraciones en exclusiva a Motorsport.com, Brown ha afirmado que el equipo no se conforma con el ritmo de su coche actual y ha optado por superar los límites el año que viene persiguiendo algunas ideas de diseño ambiciosas.

"Vamos a afrontar el año que viene con todas nuestras fuerzas", dijo Brown.

"Creo que ahora tenemos una mentalidad diferente en cuanto a la confianza del equipo y la cantidad de valentía que el equipo está dispuesto a asumir en el desarrollo del coche del año que viene".

"El equipo no piensa: 'vamos a retocar un poco aquí y allá. El coche es bastante bueno'. Tenemos algunas cosas en el coche del año que viene que son como un 'riesgo valiente'".

"Creo que sólo puedes estar delante si intentas batir a todo el mundo, a diferencia de la mentalidad que teníamos cuando empezamos este año, que era 'vamos a ser tan buenos como ellos'. El cambio de mentalidad es ahora: vamos a ganar a todo el mundo".

Zak Brown, CEO, McLaren Racing, the McLaren team celebrate after securing the Constructors Championship title

Zak Brown, CEO de McLaren Racing, y el equipo McLaren celebran el título de Constructores.

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Brown explicó que McLaren sabe que debe estar al frente en 2025 si quiere evitar la amenaza de Red Bull, Ferrari y Mercedes, con las cuatro escuderías habiendo ganado carreras en las últimas etapas de la campaña.

"Tenemos que superarlos en desarrollo, en conducción y en estrategia, en lugar de esa mentalidad de 'no cometas errores'. Eso no es suficientemente competitivo".

"Comercialmente somos muy fuertes y tenemos dos grandes pilotos. Esa es una gran fortaleza".

"Pero la competencia es muy buena. Mercedes está ahí, y los Ferrari y los Red Bull también, ¿verdad?"

"Justo cuando sientes que están empezando a deslizarse un poco, lo aplastan. Así que creo que el año que viene habrá cuatro equipos, y cualquiera de ellos podría ganar los dos campeonatos".

Tras un año en el que McLaren tuvo que aprender a ganar de nuevo, y admite haber dejado escapar algunas oportunidades, Brown dice que la escudería ha ganado mucha confianza con todo lo que ha pasado.

"Creo que estaremos mucho más preparados el año que viene, porque creo que llegamos a este año pensando que ni en un millón de años íbamos a estar donde estamos", dijo.

"Casi ni mentalmente estábamos preparados. No es que no estuviéramos preparados, es que no entramos con la mentalidad que tenemos ahora".

"Creo que afrontaremos el año que viene sabiendo lo difícil que va a ser, pero queriendo ganar los campeonatos del mundo de pilotos y constructores".

"Este año era, 'vamos a estar entre los tres primeros y ver si podemos conseguir la primera victoria de Lando'. Hemos pasado de eso. Ahora tenemos dos pilotos que pueden competir por el campeonato del mundo, y vamos a por los dos".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Tsunoda se estrena en un Red Bull en el test de Abu Dhabi de F1

Artículo siguiente Cómo es el tour de despedida de Hamilton con Mercedes

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from

McLaren



McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 h

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41



Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Stella elogia a Lando Norris por su reacción al choque en la carrera sprint en Singapur



Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Norris admite que debe una "disculpa" a todos en McLaren por el choque con Piastri en Singapur

Últimas noticias



Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027

WRC

WRC WRC 57 min

Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027



Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 5 h

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda



"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

5 h

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur



Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

MotoGP

MGP MotoGP 5 h

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete