McLaren confía en que Renault le jugará limpio

Con McLaren dando un buen paso adelante, y Renault intentando recuperarse de una primera mitad difícil en la temporada de F1, la forma de ambos sugiere que los dos equipos pelearán llanta a llanta por ser el mejor del resto detrás de los tres grandes.

Eso abre una dinámica interesante, porque McLaren es uno de los clientes de motores Renault y, por lo tanto, confía en el fabricante francés para algo de su progreso.

Si bien su sociedad podría agregar una complicación política a la batalla, el director de McLaren, Andreas Seidl, tiene fe en que Renault no hará alguna maniobra sucia en su un intento por obtener una ventaja.

"Definitivamente parece que la batalla principal en el medio campo será entre nosotros y Renault", explicó Seidl. “Al final, ahora depende de traer actualizaciones continuamente, aprender sobre el coche y ejecutar en las carreras”.

"Ya lo dije antes, tenemos una relación muy buena y saludable con Renault. Es muy transparente. El paso que Renault hizo del año pasado a este año también es una de las razones por las que podemos dar este paso con el coche”.

"Así que hay plena confianza en la sociedad que estamos teniendo. Y también puramente desde el punto de vista de las reglas, existe una regla clara de que el equipo principal y los clientes obtienen los mismos modos de poder y sus materiales”.

Sobre F1:

Si bien Renault introdujo su última actualización de motor antes de McLaren, Seidl dice que el momento en que se realizó fue la elección de su equipo.

Y tiene claro que cuando se introduzcan los siguientes pasos del motor, McLaren sabrá exactamente lo que está sucediendo y tendrá la oportunidad de tomar las nuevas unidades de potencia al mismo tiempo.

"Como siempre, cada vez que traen una actualización, en primer lugar, es transparente en todo lo que está sucediendo en términos de tiempo", explicó Seidl.

“Y como lo han hecho en Barcelona, cuando obtuvimos la primera actualización en términos de confiabilidad, ambos nos proporcionaron al mismo tiempo las actualizaciones”.

"Pero obviamente, a veces no lo hacemos al mismo tiempo porque depende de la planificación general y de cómo encaja en la temporada general para evitar penalizaciones".

Mientras que Daniel Ricciardo sugirió descaradamente en el Gran Premio de Gran Bretaña que Renault y McLaren deberían trabajar juntos para ayudar a combinar las fortalezas de sus coches, Seidl ha descartado lazos más estrechos entre los dos equipos.

"Nuestra relación es realmente puramente en términos de la unidad de potencia", dijo. "Como equipo, somos un equipo independiente y también queremos seguir siendo un equipo independiente".

Lando Norris, McLaren MCL34