McLaren no espera que Alpine libere a Piastri hasta fin de año

Piastri correrá para McLaren el próximo año después de una batalla legal con su contrato. Y es que tras la firma de Alonso con Aston Martin, Alpine se apresuró a anunciar al australiano como sustituto, pero él lo negó porque había fichado por McLaren y finalmente la Junta de Reconocimiento de Contratos dio la razón a McLaren.

Tras perder el caso, Alpine dijo que revisaría su relación actual con Piastri, que podría haberle abierto la puerta a unirse a McLaren antes de tiempo.

Pero desde entonces, Piastri ha seguido trabajando con Alpine en el simulador durante los fines de semana de carrera, lo que hace suponer a McLaren que no podrá disfrutar de su futuro piloto hasta que termine la temporada.

Cuando se le preguntó si la firma de Gasly por parte de Alpine para 2023 ayudaría a McLaren a conseguir que liberen a Piastri, el director del equipo, Andreas Seidl, dijo: "No creo que cambie mucho en realidad".

"Todavía planean seguir con el programa, por lo que tengo entendido, con Oscar, hasta el final de la temporada".

"Por lo tanto, realmente no hay noticias".

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Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Si McLaren hubiera podido hacerse con Piastri antes del final de la temporada, habría podido disputar una de las dos sesiones de FP1 que los jóvenes y novatos tienen que disputar con los equipos este año.

Pero el equipo ha anunciado que esas sesiones serán para el campeón de la IndyCar 2021 Alex Palou y para el piloto de Arrow McLaren SP en IndyCar, Pato O'Ward, en Austin y Abu Dhabi respectivamente.

Alpine aún no ha concretado sus planes para las sesiones de FP1 de los jóvenes pilotos, pero tiene que cumplir el requisito en las últimas cuatro carreras.

Alpine había planeado dar esas sesiones a Piastri hasta el Gran Premio de Francia a mediados de julio, pero el jefe del equipo, Otmar Szafnauer, dijo en Suzuka que no estaba "seguro" de que el australiano fuera a participar en alguno de los últimos cuatro eventos.

Una opción alternativa para Alpine sería el piloto de Fórmula 2 Jack Doohan, cuya impresionante temporada de debut en la categoría le hizo aspirar al asiento que finalmente ocupó Gasly.

Szafnauer dijo que Alpine "empezaría a pensar más seriamente" en sus planes de jóvenes pilotos para 2023 una vez completada su alineación titular, pero indicó que la prioridad de Doohan sería luchar por el título de F2 la próxima temporada.

"El objetivo inmediato de Jack tiene que ser ganar el campeonato de F2 el próximo año", dijo Szafnauer.

"Le apoyaremos en ese proceso y le ayudaremos en el camino y le daremos kilómetros en un coche también para prepararle para la Fórmula 1".

"Pero sí, empezaremos a mirar eso ahora que ya tenemos pilotos [tras el fichaje de Gasly]".

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