Fórmula 1

El padre de Mazepin quiere incentivar al personal de Haas

Dmitry Mazepin, propietario del patrocinador principal de Haas en la Fórmula 1, Uralkali, y padre del piloto Nikita Mazepin, ha propuesto un plan de incentivos para el personal para el próximo año en un intento de ayudar al equipo a ascender en la parrilla.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Edited: 26 nov 2021, 20:33

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Nikita Mazepin, Haas VF-21

La combinación de una difícil campaña 2021 para Haas F1 Team, junto con las crecientes exigencias de un calendario de 23 carreras la próxima temporada, ha dejado al equipo con el reto de mantener a su mejor personal rindiendo al máximo.

Pero Dimitry Mazepin, el padre del piloto Nikita Mazepin, está decidido a hacer todo lo posible para ayudar, y ha presentado un plan para animar al personal a permanecer a bordo y mantenerse plenamente motivado.

Aunque Uralkali no cambiará las condiciones de su contrato de patrocinio para aumentar la financiación del presupuesto general del equipo, Mazepin cree que el nuevo plan es una buena forma de ayudar a la situación.

En declaraciones al canal ruso Match TV el jueves, dijo: "El contrato existente es el que tenemos, pero para el año que viene proponemos un acuerdo adicional, voluntario, para incentivar a los miembros del personal a quedarse, a implicarse más y a entender que es difícil hacer el mantenimiento de los coches durante 23 carreras y volar a 23 países diferentes".

"El factor humano es muy importante aquí, y por eso queremos aumentar la motivación del personal junto con el equipo. Nosotros, como patrocinadores, queremos formar parte del equipo".

Uralkali tiene un contrato a largo plazo con Haas, que se ha asegurado gracias a la llegada de Nikita Mazepin.

Aunque la campaña 2021 ha sido difícil para Haas, ya que el equipo ha abandonado el desarrollo de su coche actual para centrarse por completo en su campaña de 2022, Dmitry Mazepin no está desanimado por la temporada.

"Estamos contentos", dijo. "En primer lugar, agradecemos al equipo que hayamos encontrado un interés mutuo en llegar a este tipo de acuerdo. El equipo ha estado trabajando duro, pero vemos grandes oportunidades, que podemos materializar mediante esfuerzos conjuntos, para lograr un resultado más alto el año que viene".

También lee:

No abandona la idea de comprar un equipo de F1

Dmitry Mazepin, father of Nikita Mazepin, Haas F1

Dmitry Mazepin, father of Nikita Mazepin, Haas F1

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Aunque Uralkali está estrechamente vinculada a la carrera de Nikita Mazepin, su padre tiene claro que las ambiciones de la empresa en la F1 no están ligadas al joven piloto.

Tras interesarse por la compra de la escuadra Force India ya en 2018, Dmitry tiene claro que sigue abierto a la idea de comprar una escuadra.

"Tenemos grandes ambiciones en el automovilismo y tuvimos un intento infructuoso de comprar un equipo de Fórmula 1", dijo.

"Todavía es una posibilidad para nosotros. No está relacionado con Nikita, sino que viene determinado por nuestros planes a largo plazo. Por el contrario, queremos ampliar nuestra presencia en la F1".

"Tenemos el equipo Hitech, que compite en la Fórmula 4, la Fórmula 3 y la Fórmula 2, y la verdadera joya de la corona sería poseer un equipo de Fórmula 1 y tener una plataforma completa".

Preguntado sobre si sus planes de propiedad de la F1 giraban en torno a Haas o no eran específicos para un equipo en este momento, Mazepin dijo: "No son específicos".

"Actualmente no estamos en ninguna negociación porque todo el mundo se está tomando un tiempo para ver cómo se desarrollan las cosas en 2022 en términos de qué equipo tiene éxito y cuál no".

"Si de repente un equipo pequeño tiene éxito en 2022, por supuesto que su valor y su atractivo serán mayores".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Horner coincide con Pérez: La mala posición de salida fue clave en Qatar

Artículo siguiente El papel que Hamilton desempeñará tras su retirada

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from

Haas F1



Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

Ayao Komatsu: la destitución de Esteban Ocon ‘sorprendió a todos en Haas’



Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 d

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?



Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

4 d

Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”

Últimas noticias



Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

15 min

Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil



Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

20 min

Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas



Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”



Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete